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发动机曲轴扭振的实验研究
引用本文:
黄礼彬,唐密,陈新礼.发动机曲轴扭振的实验研究[J].河南科技大学学报(自然科学版),1988(1).
作者姓名:
黄礼彬
唐密
陈新礼
作者单位:
河南柴油机厂
摘 要:
通过对某发动机曲轴扭振系统的实验研究,验证了该机曲轴扭振的等效换算当量系统的合理性.带有缓冲弹簧的联轴节,是一种有效的减振元件,其扭矩特性可简化为分段线性.缓冲弹簧的预压缩量是一个很重要的参数,对这一参数提出了设计原则.
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