变速器齿轮传动刚柔耦合建模与疲劳寿命预测 |
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引用本文: | 赵方洲,卢剑伟,栾振,程建羊.变速器齿轮传动刚柔耦合建模与疲劳寿命预测[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2019,42(4). |
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作者姓名: | 赵方洲 卢剑伟 栾振 程建羊 |
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作者单位: | 合肥工业大学汽车与交通工程学院,安徽合肥,230009;安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽合肥,230601 |
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基金项目: | 新世纪优秀人才支持计划 |
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摘 要: | 齿轮轴系的疲劳寿命预测是变速器设计开发过程中的重要环节。文章考虑变速器总成各零部件之间的动力学关联及其约束特征,在ADAMS中建立了变速器总成的多体动力学模型;结合变速器总成的台架试验工况,应用ANSYS软件进行齿轮副的静力学分析,通过弯曲应力和接触应力对所建有限元模型进行了校验;提取变速器齿轮副的模态中性文件,在ADAMS中建立其柔性体模型,进而建立变速器总成的刚柔耦合模型;基于模态叠加法进行瞬态动力学分析,并与在ANSYS中进行的有限元分析结果进行对比,验证了柔性体模型的有效性;得到变速器一挡齿轮危险点的应力谱,利用名义应力法和Miner损伤累计理论,对其进行疲劳预测,并利用台架试验进行了验证。验证试验表明,仿真结果与试验结果基本吻合,该文方法有效。
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关 键 词: | 变速器 齿轮 刚柔耦合 名义应力法 疲劳预测 |
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