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发动机怠速稳定性控制方法的分析研究
引用本文:原霞,张翠平,杨庆佛.发动机怠速稳定性控制方法的分析研究[J].太原理工大学学报,2003,34(2):181-183.
作者姓名:原霞  张翠平  杨庆佛
作者单位:太原理工大学,机械工程学院,山西,太原,030024
摘    要:从提高发动机经济性和降低有害排放物质的角度出发,讨论了发动机怠速控制方法,对用PID控制,模糊控制,模糊-PID控制方法进行深入分析研究,并给出3种控制方法的仿真结果,模糊控制完全可用于发动机ECU的怠速控制。

关 键 词:稳定性  控制方法  发动机  PID控制  模糊控制  汽车  怠速控制
文章编号:1007-9432(2003)02-0181-03
修稿时间:2002年9月24日

Analysis and Research of Engine Idling Stability Control
YUAN Xia,ZHANG Cui ping,YANG Qing fu.Analysis and Research of Engine Idling Stability Control[J].Journal of Taiyuan University of Technology,2003,34(2):181-183.
Authors:YUAN Xia  ZHANG Cui ping  YANG Qing fu
Abstract:From the view of improving engine efficiency and decreasing emission, engine idling control methods are discussed. Control methods with PID control, fuzzy control and fuzzy-PID control are studied deeply, the simulated result of three control methods in engine idling control is given. Fuzzy control is good for engine idling control.
Keywords:engine  idling  PID control  fuzzy control
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