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| 车辆火灾作用下桥梁风险概率评估方法 | |
| 引用本文： | 张晓栋,马如进,陈艾荣.车辆火灾作用下桥梁风险概率评估方法[J].华南理工大学学报(自然科学版),2019,47(6). |
| 作者姓名： | 张晓栋 马如进 陈艾荣 |
| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系,上海,200092;同济大学桥梁工程系,上海,200092;同济大学桥梁工程系,上海,200092 |
| 摘 要： | 基于易损性分析及危险性分析,提出了桥梁在车辆火灾作用下风险概率的数值计算方法.依据车辆火灾事故的统计数据,利用最大熵原理估计出了最大热释放速率的概率密度函数.提出了基于RSM-MCS的桥梁构件易损性分析方法,并通过对结构体系、构件相关性及体系损伤准则的进一步研究给出了结构体系易损性的分析方法.以一座简支梁桥为例,利用该方法对不同损伤等级下的风险概率进行了计算分析.结果表明:利用文中方法可以对桥梁的抗火性能进行有效评价. |
| 关 键 词： | 火灾 风险概率 易损性 最大熵原理 |
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