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| 变风量客车空调系统性能实验研究 | |
| 作者单位： | 中原工学院能源与环境学院,郑州450007;河南万佳建设工程有限公司,郑州450007 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;河南省高等学校供热空调重点学科开放实验室研究基金 |
| 摘 要： | 针对纯电动客车热泵空调系统制冷与制热性能衰减严重、耗能较高等问题,设计并搭建了一款基于R410A纯电动客车热泵空调系统实验台。该实验研究了变车外风机风量对热泵系统性能的影响。实验结果表明:低压补气制冷工况下:车内风量为100%,车外风量从40%增加到100%时,系统制冷量增加1.45%,COP_1上升12.7%,COP_2下降19.4%,压缩机功率下降11.1%,排气温度降低11%。制热工况下,系统制热量增加3.2%,COP_1上升8.5%,COP_2下降27.7%,压缩机功率下降29.5%,车内出风温度降低0.7%。 |
| 关 键 词： | 电动客车 低压补气 微通道 变风量 |
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