| 北京地铁四号线北宫门车站基坑的降水工程设计 |
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| 引用本文： | 上官云龙,上官玉龙,李栋国.北京地铁四号线北宫门车站基坑的降水工程设计[J].长春工程学院学报(自然科学版),2011(3):11-13. |
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| 作者姓名： | 上官云龙 上官玉龙 李栋国 |
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| 作者单位： | 吉林大学建设工程学院,长春130026／吉林省交通科学研究所,长春130012;吉林省交通规划设计院,长春,130021;长春工程学院土木工程学院,长春,130012 |
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| 摘 要： | 以北京地铁四号线北宫门车站施工场地土层性质、水文地质条件及周围环境特征为基础,结合工程特点,分析了车站基坑施工过程中可能出现的问题,对降水方案进行了设计,得到了各不同降水参数。根据所设计方案进行了工程降水施工,降水效果表明了设计方案的可行性。
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| 关 键 词： | 土层性质 水文地质条件 降水方案 降水参数 |
The designing of precipitation engineering to the foundation pit in beigongmen station of Beijing subway line 4 |
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| Institution: | SHANGGUAN Yun-long,etc.(College of Construction Engineering,Jilin University,Changchun 130026,China); |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | soil properties hydrogeology condition precipitation scheme precipitation parameters |
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