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| 基于磁阻传感器的车流量检测系统的设计与应用 | |
| 引用本文： | 肖宝森,程兵兵,陈泽坤,林玮萍,陈振隆,黄文腾,刘宝林.基于磁阻传感器的车流量检测系统的设计与应用[J].厦门大学学报(自然科学版),2013(3):366-369. |
| 作者姓名： | 肖宝森 程兵兵 陈泽坤 林玮萍 陈振隆 黄文腾 刘宝林 |
| 作者单位： | 厦门大学物理与机电工程学院;厦门大学嘉庚学院 |
| 基金项目： | 2011年度福建省大学生创新性实验计划项目 |
| 摘 要： | 为了缓解城市交通拥堵、提高道路通行能力,设计了一个基于磁阻传感器的车流量检测系统,磁阻传感器能将车辆引起的地磁扰动转换为清晰的电压信号输出.该系统包含了信号放大模块、无线通信模块、A/D转换模块、传感器置位/复位模块等,多个地磁传感器节点通过无线通信模块与计算机系统相连,将检测到的车流信息反馈到上位机,从而实现对整个路口车流的检测.采用改进后的多中间状态机算法,有效避免由于干扰造成的误判.实验表明:该系统具有较高的检测精度,能够实时、准确检测车流量信息. |
| 关 键 词： | 磁阻效应 磁阻传感器 车流量检测 HMC1022 |
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