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超紧凑涡轮过渡段数值模拟研究
引用本文:王晏根,韩建涛,张燕峰. 超紧凑涡轮过渡段数值模拟研究[J]. 科学技术与工程, 2017, 17(15)
作者姓名:王晏根  韩建涛  张燕峰
作者单位:中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所
摘    要:采用数值模拟方法对超紧凑涡轮过渡段进行了研究。通过对比6个不同超紧凑过渡段模型模拟结果,分析了过渡段内部流动基本特征,探讨了长度和支板对超紧凑过渡段内部流动损失的影响规律。结果表明,对于超紧凑过渡段而言,长度越短,其流动损失越大;而且进一步缩短长度的流动损失"成本"越大。支板的引入改变了流通面积,进而影响过渡段内部压力分布;并与上下游叶片相互作用,改变过渡段内部流动分离及损失状况。整体而言,支板使得过渡段流动损失明显增大且过渡段长度越短,支板带来的额外流动损失越大。

关 键 词:超紧凑涡轮过渡段、长度、支板、数值模拟
收稿时间:2016-11-06
修稿时间:2016-12-09

Numerical Study of Aggressive Intermediate Turbine Ducts
Wang Yan-gen,Han Jian-tao and Zhang Yan-feng. Numerical Study of Aggressive Intermediate Turbine Ducts[J]. Science Technology and Engineering, 2017, 17(15)
Authors:Wang Yan-gen  Han Jian-tao  Zhang Yan-feng
Affiliation:Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Sciences,Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Sciences,Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Sciences
Abstract:
Keywords:aggressive intermediate turbine duct   length   strut   numerical simulation
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