气动耦合扭转非线性振动的稳定性分析

本文在新的非线性气动力模型的基础上，推导出结构与风耦合作用的新非线性扭转气动力项，研究了桥梁的非线性稳定性问题，不仅给出了桥梁发生颤振的临界风速，还在时域内给出了扭转位移与速度的时程曲线，并得到了有益的结论。