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| 中国区域公路物流效率差异及其影响因素研究 | |
| 作者单位： | ;1.石河子大学经济与管理学院;2.对外经济贸易大学国际商学院;3.中国人民人寿保险股份有限公司 |
| 摘 要： | 公路物流在现代物流发展中的作用无可替代,提升公路物流效率是振兴中国物流业的关键。本文通过建立非径向超效率DEA模型和TOPSIS效率测度模型,对中国31个省(自治区、直辖市)公路物流效率进行组合测度,并建立Tobit面板回归模型对其影响因素进行实证研究。结果表明:2010-2015年,中国公路物流效率值呈现中、东、西部地区阶梯下降变化特征,且各区域内省份之间呈现显著差异性,通过系统聚类分析发现,安徽、河北、内蒙古等地区公路物流效率在各自区域内处于较高水平。地区信息化水平、公路物流资源利用率等因素对中国公路物流效率具有重要影响,尤其是提高载货汽车利用率对促进公路物流效率的提升具有重大现实意义。 |
| 关 键 词： | 公路物流效率 超效率DEA TOPSIS Tobit面板回归模型 |
Efficiency Measurement of China's Road Transport Logistics and the Determinants Analysis |
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