液压蓄能器隔膜在动荷载下应力响应研究 |
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引用本文: | 王喜军,宗智,赵勇,邹丽.液压蓄能器隔膜在动荷载下应力响应研究[J].大连理工大学学报,2014,54(4):391-396. |
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作者姓名: | 王喜军 宗智 赵勇 邹丽 |
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作者单位: | 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室;大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院;大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 |
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基金项目: | “九七三”国家重点基础研究发展计划资助项目(2013CB0361012010CB832704);国家自然科学基金委员会创新研究群体科学基金资助项目(51221961);国家自然科学基金资助项目(51309040). |
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摘 要: | 应用有限元方法建立了液压蓄能器橡胶隔膜动荷载作用下的有限元模型.将蓄能器隔膜与钢壁封闭的曲面作为控制面,通过坐标在控制面内积分得到氮气腔的控制体积.控制体积内根据理想气体热力学方程可得氮气压力.假定橡胶为不可压缩、各向同性材料,选用Ogden超弹本构模型作为橡胶材料模型,并通过单轴拉伸试验确定了材料模型的参数.通过计算得出了蓄能器橡胶隔膜在氮气压力及油压的动荷载冲击下的变形和应力响应.从结果中分析出导致橡胶隔膜发生破坏的原因,对原橡胶隔膜的形状和尺寸进行了修改,并通过计算验证得出了满足材料强度的橡胶隔膜模型.
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关 键 词: | 超弹材料 动荷载 数值计算 隔膜蓄能器 冲击破坏 |
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