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新型油电混合动力扫路车动力系统设计与仿真
引用本文:张炳力,张秀琳,吴德新.新型油电混合动力扫路车动力系统设计与仿真[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2015(1).
作者姓名:张炳力  张秀琳  吴德新
作者单位:合肥工业大学 机械与汽车工程学院,安徽 合肥,230009
基金项目:安徽省科技攻关计划资助项目(12010202039);广东省教育部产学研结合资助项目
摘    要:文章主要针对传统双发动机扫路车能耗高、污染大的问题,结合混合动力系统特性和扫路车工作特点,为开发新型油电混合动力扫路车进行动力系统结构配置和主要参数匹配;并基于AVL-Cruise/Simulink联合仿真平台,对设计的动力系统进行了仿真验证。结果表明,整车动力系统的设计和参数的匹配比较合理,能够满足扫路车工作要求,并能有效降低能耗。与传统扫路车相比,混合动力扫路车具有更大优势。

关 键 词:油电混合动力  AVL-Cruise/Simulink软件  扫路车  动力系统

Research on powertrain design and simulation for new type hybrid sweeper truck
ZHANG Bing-li,ZHANG Xiu-lin,WU De-xin.Research on powertrain design and simulation for new type hybrid sweeper truck[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2015(1).
Authors:ZHANG Bing-li  ZHANG Xiu-lin  WU De-xin
Abstract:
Keywords:oil-electric hybrid power  AVL-Cruise/Simulink software  sweeper truck  power system
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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