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基于模型和MAP图的汽油发动机气路控制
引用本文:黄贵芬,陈虹,胡云峰.基于模型和MAP图的汽油发动机气路控制[J].系统科学与数学,2011,31(12).
作者姓名:黄贵芬  陈虹  胡云峰
作者单位:吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130025;吉林大学控制科学与工程系,长春130025
基金项目:国家杰出青年科学基金资助项目,“核高基”科技重大专项,国家自然科学基金重点项目
摘    要:以管理发动机扭矩输出为目的,研究汽油发动机气路控制算法.首先基于机理建模方法和汽车工程上常用的实验数据图表(MAP图)建立了汽油发动机的平均值模型.在此基础上,设计了包括进气歧管压力规划,节气门开度规划和节气门开度跟踪的气路控制系统.最后,分别给出了在汽油发动机名义值仿真模型和高保真四缸进气道喷射汽油机仿真模型(enDYNA)环境下的验证结果.

关 键 词:气路控制  汽油机  MAP图  扭矩控制

MODEL AND MAP BASED GASOLINE ENGINE AIRPATH CONTROL
HUANG Guifen , CHEN Hong , HU Yunfeng.MODEL AND MAP BASED GASOLINE ENGINE AIRPATH CONTROL[J].Journal of Systems Science and Mathematical Sciences,2011,31(12).
Authors:HUANG Guifen  CHEN Hong  HU Yunfeng
Abstract:
Keywords:
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