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| 高负荷情形多路到达,多服务台系统中负荷与等待时间的极限定理 | |
| 作者姓名： | 张汉勤 汪荣鑫 |
| 作者单位： | 中国科学院应用数学研究所,西安交通大学数学系 |
| 摘 要： | 对多路到达,多服务台系统,在服务强度 ρ≥1时,[3]和[5]在服务台完全相同的条件下,得到了负荷与等待时间的极限定理.本文用不同于[3]和[5]的方法,在服务台不一定完全相同这一般的条件下,得到了负荷,等待时间及嵌入过程的极限定理. |
| 关 键 词： | 排队模型 等待时间 极限定理 |
| 收稿时间： | 1987-11-27 |
| 修稿时间： | 1989-01-06 |
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