| 城市十字交叉口汽车尾气污染扩散模式 |
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| 引用本文： | 金陶胜,余志.城市十字交叉口汽车尾气污染扩散模式[J].中山大学学报(自然科学版),2003,42(6):130-131. |
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| 作者姓名： | 金陶胜 余志 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学技术大学热科学与能源工程系,安徽,合肥,230026;中山大学智能交通研究中心,广东,广州,510275
2. 中山大学智能交通研究中心,广东,广州,510275 |
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| 基金项目： | 广东省科技厅重点实验室资助项目(2002B60112) |
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| 摘 要： | 从交通流特性和街道交叉角度等方面概括了十字交叉口处影响汽车尾气污染排放扩散的一些特征，然后建立了一个十字交叉口汽车尾气污染扩散模式。该模式在普通的道路线源污染扩散模式基础上加入了考虑汽车排队等待以及拐弯变速的计算因子，是对前人模式的一种改进。
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| 关 键 词： | 汽车尾气污染 排放扩散 十字交叉口 交通流特性 街道交叉 环境保护 |
| 文章编号： | 0529-6579(2003)06-0130-02 |
| 修稿时间： | 2003年7月23日 |
A Model of Vehicle Emission Dispersion in Urban Crossroad |
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| JIN Tao-sheng.A Model of Vehicle Emission Dispersion in Urban Crossroad[J].Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni,2003,42(6):130-131. |
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| Authors: | JIN Tao-sheng |
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| Institution: | JIN Tao-sheng~ |
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| Abstract: | A model of vehicle emission dispersion in urban crossroad is built on some characters of vehicle emission dispersion in urban crossroad.Improvement of the previous models can be achieved through considering queue,acceleration and deceleration around the crossroad. |
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| Keywords: | vehicle emission dispersion crossroad |
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