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| 船舶受力与稳度的能量分析 | |
| 引用本文： | 刘成林.船舶受力与稳度的能量分析[J].高等函授学报(自然科学版),1998(6):17-19. |
| 作者姓名： | 刘成林 |
| 作者单位： | 湖北师范院物理系 |
| 摘 要： | 船舶在航行时经常受到风浪等各种外力的干扰,使其倾斜而摇摆。船舶在受到外力干扰产生倾斜后会不会翻掉？当外力消失后会不会回复到原来的正浮状态？这就是船舶受力与稳度问题。普通物理教科书和有关专业书对此问题谈及不多,而且只是对船舶的受力进行了分析。本文将从理论力学的角度用能量的方法对这一问题加以分析。在研究船舶的稳度时,我们只限于讨论船舶在横向平面内的倾侧（简称横倾）和纵向平面的倾侧（简称纵倾）两种情况,同时又把稳度问题分为小倾角稳度和大倾角稳度两个不同的问题。所谓小倾角稳度是指倾角小于10"～15"或上甲板… |
| 关 键 词： | 船舶 受力 稳度 能量分析 理论力学 横 倾稳度 纵倾稳度 失稳 |
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