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基于网格分析法的汽车覆盖件成形缺陷分析
引用本文:葛锐,陈建桥,龙安,陈寅. 基于网格分析法的汽车覆盖件成形缺陷分析[J]. 华中科技大学学报(自然科学版), 2012, 40(12): 14-17
作者姓名:葛锐  陈建桥  龙安  陈寅
作者单位:1. 武汉钢铁(集团)公司研究院,湖北武汉,430080
2. 华中科技大学土木工程与力学学院,湖北武汉,430074
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:采用网格分析法,对车身覆盖件冲压制造过程中产生的成形缺陷进行分析.通过对缺陷区域的定量网格分析,计算得出该区域的材料变形行为.同时结合材料性能,将测量区域应变分布与材料成形极限曲线和相应的安全成形曲线相比较,分析与探讨了冲压缺陷产生原因及改进措施.结果表明:网格分析方法可直接反映测量区域变形行为,是进行大型覆盖件冲压成形分析和改进成形缺陷的有效方法.

关 键 词:覆盖件  冲压  网格分析法  成形缺陷  成形极限

Analyzing formation of defects of stamped panel parts for automobiles by using experimental grid method
Ge Rui,Chen Jianqiao,Long An,Chen Yin. Analyzing formation of defects of stamped panel parts for automobiles by using experimental grid method[J]. JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE, 2012, 40(12): 14-17
Authors:Ge Rui  Chen Jianqiao  Long An  Chen Yin
Affiliation:1(1 Research and Development Center of Wuhan Iron and Steel Corporation,Wuhan 430080,China; 2 College of Civil Engineering and Mechanics,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China)
Abstract:
Keywords:panel parts  stamping  grid analysis method  formation defect  formation limit
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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