固体火箭冲压发动机补燃室沉积数值模拟

考虑液态颗粒碰撞和聚合过程、液态颗粒和壁面碰撞过程，建立了固体火箭冲压发动机补燃室沉积数值计算模型，对模型发动机补燃室内颗粒之间碰撞、沉积的相互作用过程进行了数值模拟，得到了颗粒沿轴向和沿出口平面径向方向的分布情况，并计算得到了补燃室壁面不同段的沉积层厚度值。将计算结果与试验结果进行对比，最大误差为0.8mm，表明该计算模型具有较高的计算精度。