瞬态碰壁气体射流的数值模拟

稳态气体射流,作为一种典型流体力学现象和重要的工程应用技术,已在实验上和理论上广泛而深入地作过研究,得出了经典性的结果。但对间歇性的瞬态射流或射流开始发展的过渡阶段,尤其是这种射流和壁面的相互作用,迄今还研究很少。不过在某些领域,如内燃机工程中,这种研究有着重要的实际意义。气体射流模型曾用来模拟柴油机中高喷射压力的喷雾,获得相当的成功。而高喷射压力天然气发动机则更需要直接应用瞬态气体射流技术。