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面向地铁车辆的辅助逆变系统设计
引用本文:牛伟亮,李超,王磊,杜会卿,刘志刚.面向地铁车辆的辅助逆变系统设计[J].电子设计工程,2015(2).
作者姓名:牛伟亮  李超  王磊  杜会卿  刘志刚
作者单位:北京交通大学 电气工程学院 北京市轨道交通电气工程技术研究中心,北京,100044
基金项目:北京交通大学校科研基金
摘    要:为使地铁辅助逆变系统在负载突变过程中能够保持输出电压稳定性,从而满足地铁辅助逆变系统需求,本文提出一种面向地铁车辆的双级功率变换高频辅助逆变系统结构,采用TDSVPWM调制算法和DSP+FPGA的控制框架,实现了良好的负载跟踪性能。通过MATLAB仿真和实验平台试验,证明该系统在负载突变过程中能够保持电压稳定性,运行状态良好。

关 键 词:辅助逆变系统  高频变压器  负载突变  TDSVPWM

Design of auxiliary inverter system for the subway vehicle
NIU Wei-liang,LI Chao,WANG Lei,DU Hui-qing,LIU Zhi-gang.Design of auxiliary inverter system for the subway vehicle[J].Electronic Design Engineering,2015(2).
Authors:NIU Wei-liang  LI Chao  WANG Lei  DU Hui-qing  LIU Zhi-gang
Abstract:
Keywords:auxiliary inverter system  high-frequency transformer  load-mutation  TDSVPWM
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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