5G高铁专网的智能自评估关键技术研究与应用 |
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引用本文: | 卞国东,宦澄,王鹏,张晶.5G高铁专网的智能自评估关键技术研究与应用[J].江苏通信技术,2023(4):23-27. |
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作者姓名: | 卞国东 宦澄 王鹏 张晶 |
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作者单位: | 中国移动通信集团江苏有限公司 |
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摘 要: | 本文针对5G高铁专网由于高铁速度快、穿损大等特性,受多普勒偏移和信号衰减诸多影响造成的评估难点,通过应用大数据分析,同时结合AI智能算法,从高铁用户感知角度出发,提出5G高铁专网的智能自评估技术。首先利用数据融合技术实现了5G高铁用户的高准确率识别,其次完成了对5G高铁用户的高分辨率定位,最后提出了全面评估5G高铁用户语音及视频感知等多业务的模型,并采用Adaboost算法实现5G服务中无线侧短板的精准定位。验证结果表明,本文实现的高铁用户识别准确性达到99%,高铁定位精度达到1/2站间距,训练样本预测误差率保持在2%以下。
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关 键 词: | 5G 高铁专网 人工智能 自评估 用户感知 |
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