| 飞机空速校准用静压测量装置轮廓结构绕流影响分析 |
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| 引用本文： | 刘笃喜,王新刚,朱云龙,张森.飞机空速校准用静压测量装置轮廓结构绕流影响分析[J].应用声学,2014,22(6):1887-1889,1911. |
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| 作者姓名： | 刘笃喜 王新刚 朱云龙 张森 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 空天微纳系统教育部重点实验室, 西安 710072;西北工业大学 空天微纳系统教育部重点实验室, 西安 710072;西北工业大学 空天微纳系统教育部重点实验室, 西安 710072;西北工业大学 空天微纳系统教育部重点实验室, 西安 710072 |
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| 基金项目： | 航空科学基金项目(2011ZD53044)。 |
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| 摘 要： | 介绍了针对一种面向飞机空速校准的外置式静压测量方法,为了减小测量装置轮廓结构绕流对静压测量的影响,从而提高静压测量精度,应用FLUENT对装置轮廓结构进行绕流影响分析,得到绕流影响最小的轮廓结构类型,并采用正交试验方法对收缩角度β、过渡长度L、最大直径ΦD、最小直径Φd共4个参数进行优化；仿真结果表明,测量装置轮廓采用圆弧型收缩过渡结构绕流影响最小,轮廓最大直径和过渡长度对静压测量绕流影响较为显著；最优参数组合为:β=33°,L=40 mm,ΦD=50 mm,Φd=22 mm,优化后的结构对静压管的绕流影响减小了37.5%,提高了静压测量精度。
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| 关 键 词： | 静压测量装置 绕流 轮廓结构 正交试验 |
| 收稿时间： | 2013/12/21 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2/8/2014 12:00:00 AM |
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