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小半径曲线上长大桥梁车桥耦合振动分析
引用本文:宋郁民,吴定俊,李奇.小半径曲线上长大桥梁车桥耦合振动分析[J].上海力学,2013,34(2):240-245.
作者姓名:宋郁民  吴定俊  李奇
作者单位:同济大学桥梁工程系,上海,200092
摘    要:本文基于车辆-直线桥梁的耦合振动分析理论,采用模态叠加法,建立车辆-曲线桥梁的耦合振动方程。采用移动坐标系,通过坐标变换,解决车辆曲线通过时轮轨耦合的几何关系。依据赫兹弹性接触理论,考虑密贴接触和非密贴接触,求解轮轨接触力。基于车辆直线运动的Kalker线形蠕滑理论,修正后得出车辆曲线运行的蠕滑率。同时,在广义力向量中考虑了车辆曲线运动时产生的离心力和超高分力。采用分离迭代法求解运动方程,得出车桥耦合振动响应。基于这些理论分析,结合某小半径曲线上长大桥梁工程实例,进行列车-曲线桥梁的车桥耦合振动数值分析,得出了车辆通过小半径曲线上长大桥梁的一些车桥振动特性和规律。

关 键 词:曲线桥梁  车桥耦合振动  模态叠加法  小半径曲线

Coupling Vibration Analysis of Train Curving Multi-Span Bridges on Small Radius Curve
SONG Yu-min , WU Ding-jun , LI Qi.Coupling Vibration Analysis of Train Curving Multi-Span Bridges on Small Radius Curve[J].Chinese Quarterly Mechanics,2013,34(2):240-245.
Authors:SONG Yu-min  WU Ding-jun  LI Qi
Institution:(Department of Bridge Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China)
Abstract:
Keywords:curved bridge  vehicle-bridge coupled vibration  mode superposition method  small radius curve
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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