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基于模糊评价的安全感知与车速相关性分析
引用本文:张晖,严新平,高岩,吴超仲,李平凡.基于模糊评价的安全感知与车速相关性分析[J].江苏大学学报(自然科学版),2011,32(5):511-515.
作者姓名:张晖  严新平  高岩  吴超仲  李平凡
作者单位:1. 武汉理工大学智能交通系统研究中心,湖北武汉430063;水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,湖北武汉430063
2. 公安部交通管理科学研究所,江苏无锡,214151
基金项目:国家自然科学基金资助项目,国家"863"计划项目,中央高校基本科研业务费专项基金资助项目
摘    要:为研究道路安全水平的主观认知对运行车速的影响,进行了实车试验,通过50份问卷调查确定了对安全影响权重较高的道路评价指标,随机选取719位驾驶人对试验路段的平曲线、竖曲线以及行车视距进行了主观评价,统计并建立了被试人员对行驶路段安全性的模糊综合评价模型,同时采集了驾驶人在各评价路段的运行车速值.研究结果表明:基于模糊综合...

关 键 词:行车车速  主观认知  交通安全  模糊综合评价  实车试验

Relationship between driver safety cognition and vehicle speed based on fuzzy comprehensive evaluation
Zhang Hui,Yan Xinping,Gao Yan,Wu Chaozhong,Li Pingfan.Relationship between driver safety cognition and vehicle speed based on fuzzy comprehensive evaluation[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2011,32(5):511-515.
Authors:Zhang Hui  Yan Xinping  Gao Yan  Wu Chaozhong  Li Pingfan
Abstract:
Keywords:
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