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| 基于动态服务网络的铁路紧急输送计划编制模型和算法北大核心 | |
| 引用本文： | 王伟,许心越.基于动态服务网络的铁路紧急输送计划编制模型和算法北大核心[J].数学的实践与认识,2015(7):71-78. |
| 作者姓名： | 王伟 许心越 |
| 作者单位： | 1.北方民族大学商学院750021;2.北京交通大学交通运输学院100044; |
| 基金项目： | 北方民族大学科研启动项目(4400302471)；国家民委重点实验室研究项目 |
| 摘 要： | 根据特殊条件下铁路输送计划问题的动态性、多目标性、时效性等特点,采用时空网络构建铁路输送计划网络模型.并建立了基于动态路径的铁路输送计划编制数学模型.模型属于大规模的整数规划,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标.根据模型的特点,提出了松弛求解算法,借助LINGO求解工具求解松弛模型,通过逐步固定变量为整数值求得最优解.算例研究表明,算法可行有效. |
| 关 键 词： | 铁路输送计划 动态服务网络 整数规划 LINGO |
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