基于随机模拟评价的城市道路应急疏散能力研究 |
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引用本文: | 王威,吴风英,刘畅,刘晓然. 基于随机模拟评价的城市道路应急疏散能力研究[J]. 数学的实践与认识, 2018, 0(7) |
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作者姓名: | 王威 吴风英 刘畅 刘晓然 |
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作者单位: | 北京工业大学抗震减灾研究所;北京工业大学建筑与城市规划学院;北京建筑大学理学院 |
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摘 要: | 基于经典综合评价理论和Monte-Carlo模拟技术,以速度、时间负荷裕度、空间负荷裕度、畅通可靠度、行程时间可靠度等5个因素作为评价指标,建立了城市道路应急疏散能力随机模拟综合评价模型.该算法通过自主优势量矩阵和优势权向量计算,利用随机模拟技术求解被评价对象之间优劣关系的优胜度矩阵,从而得到被评价对象的综合评价向量.研究表明,在评价结果一致的前提下以优胜度矩阵形式表示的评价结果比其他常规方法,提供的信息更加丰富,充分反映了受多种因素综合影响的城市道路应急疏散能力评价的客观实际情况,研究结果可为城市道路应急疏散能力安全运行和升级改造提供决策依据.
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关 键 词: | 城市道路 应急疏散 Monte-Carlo 随机模拟 |
Emergency Evacuation Capacity Assessment of Urban Road Based on Monte-Carlo Simulation |
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