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基于ARM的四旋翼姿态控制器设计
引用本文:吴承建,沈捷,陈乾坤. 基于ARM的四旋翼姿态控制器设计[J]. 应用声学, 2016, 24(6): 77-79
作者姓名:吴承建  沈捷  陈乾坤
作者单位:南京工业大学 电气工程与控制科学学院,,
摘    要:四旋翼姿态控制器采用集成了加速度计和陀螺仪的惯性测量单元,实时采集姿态数据,传输给Cortex-M4内核的处理芯片,利用四元数姿态解算方法,对加速度和角速度数据融合解算处理。采用位置式PID控制算法,控制四个无刷电机的转速,实现控制四旋翼飞行器的飞行姿态。建立万向云台调试系统,通过实践调试验证该控制器能实现控制四旋翼姿态的稳定性。稳定飞行时,姿态角的平均振荡范围为5度。

关 键 词:惯性测量单元 ;PID;四元数;数据融合;姿态角;万向云台调试
收稿时间:2015-05-17
修稿时间:2015-06-03

A Design of Four Rotor Attitude Controller Based on ARM
Affiliation:Nanjing Tech University College of automation and electrical engineering,Nanjing,,
Abstract:Four rotor attitude controller adopts the in accelerometer and gyro inertial measurement unit, gather attitude data real-time, then transferred to the Cortex-M4 core processing chips for data processing, and use positional PID control algorithm to control four free brush motor speed to achieve controlled four-rotor aircraft flight attitude. Four rotor aircraft vulnerable to errors, to make calculated attitude angle error between the actual value in the allowable range, it uses the Kalman filter algorithm in data processing, data integration acceleration and angular velocity solver processing. Establish universal platformSdebug system,Sthrough the practice ofStesting to verifyScontroller canSachieveSthe stability controlSofSfour rotorSprofile.
Keywords:IMU    positional PID    Kalman filter   universal platformSdebug system
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