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某机右中外翼下壁板裂纹开裂模式研究
引用本文:何宇廷,陈勇,吴显吉,何卫锋,马康民.某机右中外翼下壁板裂纹开裂模式研究[J].空军工程大学学报,2001,2(5):4-6.
作者姓名:何宇廷  陈勇  吴显吉  何卫锋  马康民
作者单位:空军工程大学工程学院,空军工程大学工程学院,空军工程大学工程学院,空军工程大学工程学院 陕西西安710038,北京市复兴路14号74分队北京100843,陕西西安710038,陕西西安710038,陕西西安710038
摘    要:通过对某机右中外翼开裂下壁板裂纹源区材料的扫描电子显微镜分析,发现金相照片上有应力腐蚀、疲劳破坏的显著特征,从而得出结论,其疲劳开裂模式为由应力腐蚀诱发的腐蚀疲劳开裂。

关 键 词:金相照片  应力腐蚀  腐蚀  疲劳  开裂  飞机
文章编号:1009-3516(2001)05-0004-03
修稿时间:2001年4月25日

On the Crack Mode of the Cracked Down Skin of the Right - middle - outer Wing in an Aircraft
HE Yu-ting ,CHEN Yong ,WU Xian-ji ,HE Wei-feng ,MA Kang-min.On the Crack Mode of the Cracked Down Skin of the Right - middle - outer Wing in an Aircraft[J].Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition),2001,2(5):4-6.
Authors:HE Yu-ting  CHEN Yong  WU Xian-ji  HE Wei-feng  MA Kang-min
Institution:HE Yu-ting 1,CHEN Yong 2,WU Xian-ji 1,HE Wei-feng 1,MA Kang-min 1
Abstract:After an analysis of the crack-source material of the cracked down skin of the right-middle-outer wing in an aircraft by means of the electron scanning microscope,a lot of features known as corrosion,stress corrosion and fatigue damage have been detected in the photomicrograph Thus the conclusion can be drawn that the crack mode of the cracked down skin is of corrosive fatigue cracking caused by stress corrosion
Keywords:photomicrograph  stress corrosion  corrosion  fatigue  crack  
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