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| 某高端轿车综合空气动力学性能开发 | |
| 引用本文： | 周炜,王松,姜祖啸.某高端轿车综合空气动力学性能开发[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(S1):42-48. |
| 作者姓名： | 周炜 王松 姜祖啸 |
| 作者单位： | 上汽大众汽车有限公司， 上海 201805 |
| 摘 要： | 针对某高端运动型轿车进行包括风阻、升力和风噪等内容的综合空气动力学性能研究与产品优化。以半油泥材料全尺寸模型及其1∶1数模为研究对象，采用整车风洞试验与数值模拟仿真相结合的技术方法，对该车型的外形面、底部护板、轮毂及密封条等进行空气动力学研究，获得了风阻系数值为0.269，且行驶稳定性与风噪水平都有大幅提升的最终优化车型。此外，介绍了开发过程中获得的具体工程经验与相关理论支撑。 |
| 关 键 词： | 轿车造型 空气动力学 风洞试验 计算流体力学 升力系数 |
| 收稿时间： | 2022/11/20 0:00:00 |
Integrated Aerodynamic Development of a Luxury Sedan |
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| ZHOU Wei,WANG Song,JIANG Zuxiao.Integrated Aerodynamic Development of a Luxury Sedan[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2022,50(S1):42-48. | |
| Authors: | ZHOU Wei WANG Song JIANG Zuxiao |
| Abstract: | |
| Keywords: | vehicle engineering aerodynamics wind tunnel test computational fluid dynamics lift coefficient |
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