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| 基于穿越时间的交通流临界间隙模型北大核心 | |
| 作者姓名： | 刘见振 熊辉 王珣 |
| 作者单位： | 1.北京交科公路勘察设计研究院100088;2.北京理工大学机械与车辆工程学院100081; |
| 摘 要： | 研究城市立交匝道连接点临界间隙,建立了右转机动车穿越直行自行车的临界间隙模型.在分析驾驶员对直行自行车反应的基础上,以匝道连接点的几何特性和右转机动车的运行为研究内容,利用机动车穿越时间法,得到临界间隙的估算模型.通过北京市西直门和蓟门桥的模型计算值与实测估计值比较,相对误差分别为5.1%和9.6%,说明本模型具有很好的准确性和实用性. |
| 关 键 词： | 交通流 机非冲突 临界间隙 穿越时间 |
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