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1.
本文介绍了带式行星─差动轮系无级变速器的组成,详细地分析了其在调速和功率输出方面的特点,并提出了设计方法和步骤。  相似文献   
2.
为满足学校实验需要,采用变频器对CA6140车床主拖动系统进行改造。文中介绍了电气线路改造方案,变频器接线方案、参数设置,以及改造后主轴转速调整与计算方法。实践证明,该改造方法适合学校实验室的实际情况,教学实验更直观,教学效果也随之提高。  相似文献   
3.
针对德国PIV公司的KS系列球盘式无级变速器,剖析其调速控制机构的传动原理和结构特点,据其结构上存在的问题提出改进意见,有助于此类产品的利用和开发.  相似文献   
4.
三相绕线式异步电动机转子回路外接并联阻抗 ,可以改善起动性能 ,简化控制电路 ,适用于重复短时工作制负载的起动控制。讨论了阻抗参数的计算方法。  相似文献   
5.
本文通过具体实例的设计计算对机床主传动采用直流主轴电动机——机械无级变速系统时,电动机调速特性的确定、机械传动机构变速级数、传动比和公比的选取以及无级变速系统如何满足机床传动系统的要求等,进行了分析讨论,并在此基础上给出设计计算的步骤,可供设计参考。  相似文献   
6.
针对双斜盘同步旋转内功率分流无级变速器的动不平衡问题,分析了斜盘组合的动不平衡原因和平衡方法,使用IBM-II智能化多功能动平衡测试仪,测量了双斜盘同步旋转内功率分流无级变速器的斜盘、压盘、配流盘、配重体等组合体的动平衡,并与理论分析的结果进行比较,根据测量结果进行修正,使重心与旋转中心吻合而达到平衡。为这种变速器的动平衡补偿提供一种实验方法。  相似文献   
7.
磁流变液无级变速器的原理   总被引:11,自引:0,他引:11  
利用广义双粘度模型,论述了磁流变液的本构特性和由外磁场控制磁流变液无级变速器传递转矩和输出转速的原理,以MRF-336AG磁流变液为例,研究了外磁场与屈服应力、转矩、输出角速度的相互,结果表明,利用控制外磁场可以达到控制磁流变液变速器传递转矩和输出转速之目的。  相似文献   
8.
本文介绍了带式行星─差动轮系无级变速器的组成,详细地分析了其在调速和功率输出方面的特点,并提出了设计方法和步骤。  相似文献   
9.
GC, including capillary GC, is rather inflexible, if a certain column length and stationary phase has been fixed for a given analytical problem. If the sample composition changes, one often has to change the column length and/or stationary phase, at least when something like optimum analytical conditions are needed. Temperature changes (or heating rates) can change the selectivity of a given column only within very limited ranges, due to the exponential effect of temperature on retention time. By serial coupling two chemically different capillaries, each run at another temperature, even the slightest changes of these two temperature values have a dramatic effect on the selectivity of the system for polar substances. We call this technique the SECAT mode of GC. Results are reported as retention index shifts, dependent on SECAT temperature data. This technique can in future easily be automated, thus enabling the analyst, for polar sample analysis, to adjust a given chroma-tographic system to his specific sample composition without touching the instrument.  相似文献   
10.
非摩擦式连续作用无级变速器的结构创新及设计   总被引:3,自引:1,他引:3  
针对脉动无级变速器动力性能及传动平衡性差、效率低下等缺点,从传统的行星无级变速器引伸出了一种新型无级变速器的模型,并应用解析几何及机构综合的方法对其基本结构及运动学规律进行了研究;推导出了输出运动与各个参数之间的函数关系式;同时运用机构的压力角限制条件对无级变速器进行运动分析,确定已知长度的条件下曲柄的极大值及其它参数的取值范围方程,并按照传动比关系确定了新型无级变速器的设计准则及其各个参数的选择方法。  相似文献   
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