基于期刊阅读群划分的期刊服务探索——以北京青年政治学院图书馆为例

新媒体时代的到来,使图书馆传统的期刊服务面临着新的挑战。为更好地做好期刊服务,分析了期刊阅读群各自的特点,探讨了基于期刊阅读群划分的期刊服务,包括面向教学科研期刊阅读群的深层次服务、面向学生阶段性阅读群的引导型服务以及面向休闲浅阅读群的灵活性服务。     

浅谈大学引领社会发展的途径

阐述了新形势下大学职能的新变化。从为社会培养高素质的人才、进行科研创新以促进社会经济的发展、利用智力优势参与政府政策的制定等方面探讨了大学引领社会发展的各种途径。     

求解通信网节点间全部路由的逻辑代数化算法

经典的D IJKSTRA和BELLM AN-F LOYD通信网络路由算法,只能根据特定网络参数得到最佳路由,却无法获得网络存在的全部可用路由,而通信网理论研究及网络管理等方面,往往需要获得节点之间的全部可用路由.研究出一种路由新算法,遵循逻辑代数运算规则、采用关联矩阵中行与行之间整合与删除方式计算,N个节点的网络只需N-1次整合及删除运算,就能得到源节点到任意节点两点之间全部路由结果.详细论证了算法的正确性与合理性,简介了算法的并行运算可行性及与经典路由算法的兼容性等问题.通过算例详细说明算法的计算过程,并验证其正确性.     

Study on deactivation and regeneration of Pd/Al2O3 catalyst in hydrogen peroxide production by the anthraquinone process

Deactivated palladium catalysts in the hydrogenation of anthraquinione were regenerated with ethanol, nitric acid, hydrogen peroxide, boiling water and steam, respectively. The deactivated and regenerated catalysts were characterized by XPS, ICP, TG, FTIR, TPD, XRD, etc., and studied in the hydrogenation of anthraquinone. The results showed that the main cause of catalyst deactivation is the coverage of the active component by deposits. The treatments by hydrogen peroxide and boiling water can effectively regenerate the deactivated catalysts. This revised version was published online in August 2006 with corrections to the Cover Date.     

求解非线性规划问题的光滑路径跟踪方法

通过对非线性规划问题的K-T点的光滑路径跟踪方法研究，得出一种针对于既有不等式约束条件又有等式约束条件的优化问题光滑路径跟踪方法，证明了光滑跟踪路径的存在性。     

几种陆用惯性自寻北方案的比较

介绍几种目前广泛应用于军事及民用工业领域的高精度自寻北方案,同时讨论并分析了这些方案的精度和误差补偿方法,提出在兵器领域尤其是在陆用车辆上的适用性等问题。     

档案行政执法要采取监督与业务指导相结合

依法治档，很大程度是通过档案行政执法来实现的。档案行政执法是档案法制建设不可缺少的重要环节。也是依法治档的关键因素和重大举措。要使档案法律、法规落到实处。关键在于从严监督。文章探讨了如何把监督和业务指导有机结合起来，更好地为档案事业服务。     

障碍可越路线规划的符号图方法

本文给出２—Ｄ路线规划问题在障碍可越情况下的启发式符号方法．这一方法利用推理规则在由图像信息导出的连通图知识结构上进行启发式符号Ａ搜索以对空间关系进行分析和分类，以符号描述形式给出两声间路线规划方案．     

衡量网络可靠性的新模型

本文分析了传统的网络可靠性优化设计方法所存在的问题 ,给出了网络的通信通路数的定义 ,并基于网络的通信通路数给出了更能反映网络运行的实际情况的网络可靠性的定量模型 ,从而解决了传统网络可靠性优化设计方法所存在的问题 .     

New general guidance method in constrained optimal control,part 2: Application to space shuttle guidance

The application and the performance of the neighboring optimal feedback scheme presented in Part 1 of this paper is demonstrated for the heating-constrained cross-range maximization problem of a space-shuttle-orbiter-type vehicle. This problem contains five state variables, two control variables, and a state variable inequality constraint of order zero.This research was supported in part by the Deutsche Forschungsgemeinschaft under the Schwerpunktprogramm Anwendungsbezogene Optimierung und Steuerung.The authors wish to express their sincere and grateful appreciation to Professor Roland Bulirsch who encouraged this work.