软土中薄硬夹层的夯扩桩工程实践

结合工程实践对夯扩桩在软土中薄硬夹层的应用进行了探讨,提出薄硬夹层作为桩端持力层的加固方法.     

Reinforcement effect of MAA on nano‐CaCo3‐filled EPDM vulcanizates and possible mechanism

Methacrylic acid (MAA) was used as in situ surface modifier to improve the interface interaction between nano‐CaCO₃ particle and ethylene–propylene–diene monomer (EPDM) matrix, and hence the mechanical properties of nano‐CaCO₃‐filled EPDM vulcanizates. The results showed that the incorporation of MAA improved the filler–matrix interaction, which was proved by Fourier transformation infrared spectrometer (FTIR), Kraus equation, crosslink density determination, and scanning electron microscope (SEM). The formation of carboxylate and the participation of MAA in the crosslinking of EPDM indicated the strong filler–matrix interaction from the aspect of chemical reaction. The results of Kraus equation showed that the presence of MAA enhanced the reinforcement extent of nano‐CaCO₃ on EPDM vulcanizates. Crosslink density determination proved the formation of the ionic crosslinks in EPDM vulcanizates with the existence of MAA. The filler particles on tensile fracture were embedded in the matrix and could not be observed obviously, indicating that a strong interfacial interaction between the filler and the matrix had been achieved with the incorporation of MAA. Meanwhile, the presence of MAA remarkably increased the modulus and tensile strength of the vulcanizates, without negative effect on the high elongation at break. Furthermore, the ionic bond was thought to be formed only on filler surface because of the absolute deficiency of MAA, which resulted in the possible structure where filler particles were considered as crosslink points. © 2006 Wiley Periodicals, Inc. J Polym Sci Part B: Polym Phys 44: 1226–1236, 2006     

啮合同向双螺杆挤出机螺杆组合及其应用

介绍啮合同向双螺杆挤出机螺杆元件的特性,根据物理机械共混理论及尼龙66的熔融特性,设计出一种用于加工玻璃纤维(简称玻纤)增强尼龙66材料的螺杆组合形式,实验结果表明,玻纤在尼龙66中增强效果显著,螺杆设计合理。     

厦深铁路桑浦山隧道穿越F1断层带施工技术分析

厦深铁路桑浦山隧道全长5 500 m,隧道设计在DK215＋893～DK215＋947（54 m）段为F1断裂破碎带,F1断层沿断裂带花岗岩被挤压成碎裂岩,并具有硅化和糜棱岩化。根据桑浦山隧道工程地质、水文地质以及隧道工程特点,对桑浦山隧道穿越F1断层断裂破碎带的施工方案进行了详细分析,介绍了隧道穿越不同地层破碎带的施工技术,以其指导隧道的施工,确保工程安全。     

被动区深搅桩加固对地铁深基坑变形的影响

采用土体卸载条件下的HS(hardening-soil)有限元模型,分析了被动区加固对地铁换乘站深基坑变形的影响.结果表明:深搅加固对墙体侧向位移的影响随深度增加而增大,可以最终减小墙体侧向位移达27%左右;在临近墙体局部范围内抑制坑底隆起效果显著,抑制隆起量最多超过50%;对墙背土体沉降抑制不显著,局部降低15%左右,在墙背局部范围内对土体侧向位移影响不明显.因此,根据不同地质条件和基坑变形控制要求,选择合理的加固形式使加固土体达到设计强度,既能保证基坑安全和环境影响的要求,又能节省造价.     

管棚加固技术在地道桥顶推施工中的应用

介绍了在高速公路不中断交通的情况下，地道桥顶推施工穿越路基时所采用的管棚支护加固路基技术。工程实践表明，该技术有效地抑制了高速公路路面的沉降和路基开挖时的塌陷，保证了高速路的行车安全。     

剑麻增强氰乙基化木复合材料的研究

报道了一种全天然植物纤维复合材料。该材料是以塑化的天然植物纤维(木粉)作为基体树脂,以天然植物纤维(剑麻)作为增强材料。通过氰乙基化反应,使木粉转化成为热塑性材料,再与短切剑麻纤维混合,热压制得植物纤维增强塑化植物纤维基复合材料。这种全天然纤维复合材料不仅具有与植物纤维增强传统聚合物基复合材料相似的性能,而且价廉、环境友好。     

无腹筋混凝土梁的碳纤维抗剪加固试验研究

对一系列无腹筋碳纤维加固梁进行了试验研究 ,分析了影响碳纤维抗剪加固效果的因素 ,并比较了粘贴方式的不同对无腹筋梁的加固效果 .根据试验结果 ,得出无腹筋梁碳纤维加固的脆性特征比较明显 ,对于矩形梁 ,斜贴与U型贴对于极限承载力的提高基本相同 ,而斜贴碳纤维布更能有效约束加固梁的变形     

粉喷桩在软土地基加固处理中的应用

介绍了粉喷桩技术的发展历史及现状；粉喷桩加固软土地基的原理，水泥土在不同条件下的特性，粉喷桩的工程应两范围、设计方法，设计参数的确定；施工设备的特点、操作要点及粉喷桩的质量检验．     

十三陵抽水蓄能电站上池西外坡岩体稳定分析

上池西外坡岩体稳定是十三陵抽水蓄能电站主要的地质工程问题之一，由于受到倾向池外的数条缓倾角断层以及不良的岩体结构控制，存在着滑动位移、变形失稳的可能性，电站的安全运行受到潜在的威胁。因此对西外坡岩体进行稳定分析，并进行补强处理是必要的。