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1.
激光相位成像雷达的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用无合作目标漫反射激光相位测距的原理,对关键单元技术进行分析和设计,研制成一种用于自主式车辆视觉导引的激光相位成像雷达的原理样机. 相似文献
2.
李文斌 《湖南科技大学学报(自然科学版)》1996,(2)
本文通过对单涂层吸波材料内电磁波传输损耗机理的细致研究,提出了单涂层吸波材料优化设计的两项原则。结合具体实例详细说明这两项原则的具体应用,最后讨论涂层电磁参量在偏离匹配条件的情况下,对涂层吸波性能影响的具体结果分析。图3.表1,参3。 相似文献
3.
小波多尺度分解及其在SAR图象目标检测中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
合成孔径雷达图象的目标检测是最重要的任务之一.目前用于目标检测的现有方法速度较慢、准确率较低、精度较差.作者提出小波分解的方法用于目标检测.同尺度目标检测采用二维离散二进小波分解方法,提高检测速度.不同尺度的目标检测采用多尺度二维离散小波分解方法,提高检测准确率.图象匹配采用灰度归一化的灰度相关匹配方法,提高匹配精度.实验证明,采用该法进行目标检测能获得较好的效果. 相似文献
4.
针对高频地波雷达系统OSMAR2000海流测向中海流元数不易估计的问题,利用四阶谱累积量MUSIC算法的空间谱结构特点,采用试探法确定信号源数并估计信号源的位置.通过对模拟海流和实测数据的处理实验表明,利用该算法可以较准确地估计出海流元的个数和方位,并且比传统MUSIC方法获得更小的角度估计方差,有效地反演了海洋表面流信息. 相似文献
5.
In this Note, we return to the theory of characteristic modes which was introduced 30 years ago for electromagnetic scattering problems. A simple mathematical framework is proposed and complete definitions are given. The potential interest of this theory in terms of Radar Cross Section (RCS) analysis is then discussed, especially in the low frequency case. Finally, a 3-D example is presented to illustrate the efficiency of this decomposition. To cite this article: Y. Morel et al., C. R. Mecanique 332 (2004). 相似文献
6.
YANGHe-lin LIUZhen-lai WENDing-e XIAYing-qing LIUWu LUShu 《武汉大学学报:自然科学英文版》2005,10(3):559-561
The electromagnetic (EM) scattering by rivets on the conducting plate is studied for the first time by using electric field integral equation (EFIE) in conjunction with the moment method. The surfaces of the rivets and the plate are partitioned into triangular cells, the current distribution on the patches is represented by sub-domain type basis function, the EFIE is translated into matrix equation by the Galerkin method, then the current coefficient is obtained. The results show the properties of radar cross section (RCS) varying with the incident angle when there are rivets on the plate. 相似文献
7.
8.
现有的双谱特征提取方法可以满足信号分类识别,但是出现了交叉项、平凡双谱以及特征维数过高等一些问题。针对以上问题,提出一种双谱二次特征提取方法,将双谱转化为灰度图像,以灰度值表示双谱幅度;再利用图像处理技术提取双谱二次特征,提取出能够表征辐射源信号双谱图像纹理信息的灰度共生矩阵特征集;将该特征集与Hu-不变矩特征集进行对比实验。仿真结果表明:该方法具有更好的分类识别性能,对于CW、LFM和NLFM信号的平均识别率均达90%以上。 相似文献
9.
针对机载雷达面临的杂波抑制问题,在考虑阵元误差、通道误差和杂波起伏等误差因素对杂波特性影响的基础上,建立了机载MIMO雷达杂波数学模型,提出了一种基于MIMO雷达体制下的空时自适应新方法——M3-CAP方法。对接收信号进行时域滤波,选取被检测通道与其2个相邻通道为一组,进行自适应处理。该方法通过MIMO技术与3-CAP方法的有效结合,将波形分集的优势扩展到3-CAP方法中,显著提高了雷达系统自由度和杂波协方差矩阵估计精度。通过对不同雷达体制以及不同误差条件下杂波抑制性能的分析比较,结果表明:提出的M3-CAP方法的杂波抑制性能明显优于JDL-GMB、改进的JDL、3-CAP等方法。 相似文献
10.
无源传感器引导有源电扫阵列(AESA)雷达完成目标搜索是机载多传感器协同探测的重要应用形式。综合了引导传感器的测角误差以及目标运动产生的偏差2种因素,建立目标指示成功概率模型。提出了一种满足时效性、指示成功率和误交接概率要求的最优搜索策略。采用分步优化的方法在多种场景下对搜索策略和性能指标进行了计算。仿真结果表明:提出的搜索策略与传统搜索策略相比在满足指示成功率要求的前提下,通过增加较少的搜索波位,较大幅度地降低了误交接概率,保证了引导条件下目标搜索的准确性。 相似文献