全文获取类型
收费全文 | 12171篇 |
免费 | 699篇 |
国内免费 | 1054篇 |
专业分类
化学 | 1632篇 |
晶体学 | 32篇 |
力学 | 946篇 |
综合类 | 119篇 |
数学 | 3404篇 |
物理学 | 1602篇 |
综合类 | 6189篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 108篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 226篇 |
2019年 | 303篇 |
2018年 | 244篇 |
2017年 | 327篇 |
2016年 | 349篇 |
2015年 | 340篇 |
2014年 | 486篇 |
2013年 | 759篇 |
2012年 | 572篇 |
2011年 | 715篇 |
2010年 | 499篇 |
2009年 | 679篇 |
2008年 | 707篇 |
2007年 | 826篇 |
2006年 | 754篇 |
2005年 | 744篇 |
2004年 | 641篇 |
2003年 | 576篇 |
2002年 | 483篇 |
2001年 | 424篇 |
2000年 | 402篇 |
1999年 | 338篇 |
1998年 | 293篇 |
1997年 | 272篇 |
1996年 | 271篇 |
1995年 | 206篇 |
1994年 | 194篇 |
1993年 | 148篇 |
1992年 | 139篇 |
1991年 | 108篇 |
1990年 | 127篇 |
1989年 | 82篇 |
1988年 | 77篇 |
1987年 | 60篇 |
1986年 | 40篇 |
1985年 | 17篇 |
1984年 | 16篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 12篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 7篇 |
1977年 | 3篇 |
1976年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
The health monitoring has been studied to ensure integrity of design of engine structure by detection, quantification, and prediction of damages. Early detection of faults may allow the downtime of maintenance to be rescheduled, thus preventing sudden shutdown of machines. In cylinder pressure developed, vibrations and noise emissions data provide a rich source of information about condition of engines. Monitoring of vibrations and noise emissions are novel non-intrusive methodologies for which positioning of various transducers are important issue. The presented work shows applicability of these diagnosis methodologies adopted in case of diesel engines. The effects of changing various fuel injection parameters was analyzed. Scope of using non-intrusive technique has been analyzed by changing locations of microphone. Novelty of this worklies in exploring signal processing methods for various locations around the engine test set up. Various frequency ranges of contributing noise and vibration sources were identified. Time-Frequency analysis showed the onset of various cyclic. Based on the identification of various frequency bands, it is possible to device suitable filters in order to extract more information. 相似文献
2.
3.
洪勇 《吉林大学学报(理学版)》2019,57(2):191-198
利用实分析技巧和权函数方法, 讨论具有齐次核的多重级数Hilbert型不等式, 得到了其取最佳常数因子的充分必要条件, 并给出其应用. 相似文献
4.
A model is developed for the formation and propagation of cracks in a material sample that is heated at its top surface, pyrolyses, and then thermally degrades to form char. In this work the sample is heated uniformly over its entire top surface by a hypothetical flame (a heat source). The pyrolysis mechanism is described by a one-step overall reaction that is dependent nonlinearly on the temperature (Arrhenius form). Stresses develop in response to the thermal degradation of the material by means of a shrinkage strain caused by local mass loss during pyrolysis. When the principal stress exceeds a prescribed threshold value, the material forms a local crack. Cracks are found to generally originate at the surface in response to heating, but occasionally they form in the bulk, away from ever-changing material boundaries. The resulting cracks evolve and form patterns whose characteristics are described. Quantities examined in detail are: the crack spacing in the pyrolysis zone; the crack length evolution; the formation and nature of crack loops which are defined as individual cracks that have joined to form loops that are disconnected from the remaining material; the formation of enhanced pyrolysis area; and the impact of all of the former quantities on mass flux. It is determined that the mass flux from the sample can be greatly enhanced over its nominal (non-cracking) counterpart. The mass efflux profile qualitatively resembles those observed in Cone Calorimeter tests. 相似文献
5.
张辉 《科技情报开发与经济》2004,14(7):160-161
从泵站的电耗入手,讨论和分析了泵站机组实际运行工况与设计工况的偏离.并通过机组电耗和效率分析,提出了若干节能措施。 相似文献
6.
7.
8.
本文给出了C^n中子空间之间最大和最小主角在矩阵逼近,投影算子的扰动分析,群逆以及Oraxin逆的扰动估计,条件数理论,Bott-Duffin系统扰动分析中一些应用。 相似文献
9.
离散边界条件系统的最优控制 总被引:1,自引:0,他引:1
研究离散边界条件系统的最优控制问题,给出了最优控制存在的必要条件,证明了此类系统最优控制仍有最大值原理成立。 相似文献
10.
考察了燃料添加剂对降低柴油机烟粒燃点温度的效应。含金属添加剂的柴油机烟粒被收集在金属纤维过滤器上,把原状烟粒样品移入实验室反应器,用模拟柴油机排气进行燃烧试验。实验结果表明,当烟粒中含有Pd或Cu时,烟粒的燃点温度可降至430℃左右(普通柴油机烟粒的燃点温度约600℃);Pd的添加还可大大降低烟粒一次燃烧产物中CO的分率。文中还对金属(催化剂)/烟粒接触程度和添加剂溶液中可燃性部分对烟粒燃烧的影响作了讨论。 相似文献