国内外交通安全管理之比较

文章通过对欧美、日本等发达国家在道路交通安全宣传教育、事故紧急救援、管理人员严格公正执法、事故损害赔偿归责等方面和我国的交通安全管理情况进行比较分析,试提出我国目前在这些方面存在的问题以及应对措施。     

某宿舍楼质量事故的分析与处理

从设计、施工等方面,对某宿舍楼施工阶段墙体开裂这一质量事故进行了分析,并提出了相应的处理办法.     

沈从文《边城》解读

在《边城》中，作家沈从文一方面以记忆中的湘西世界为原型建构了他的田园乌托邦，但另一方面，又通过人物命运中的一些偶然性事件的设计，使之同时被解构了。作者内心深处的沉忧隐痛之情也因此在字里行间浮现了出来。本文试从作者对偶然性事件的特殊安排角度来具体分析这种沉忧隐痛之情的根源及其它所产生的独特审美意蕴。     

刮板输送机断链事故的原因及预防

刮板输送机是煤矿生产的重要运输设备，对于整个工作面的安全起着至关重要的作用。分析了造成刮板输送机断链事故的主要原因，并有针对性地提出了预防措施。     

浅议山西省农机事故的成因与对策

讨论了山西省农机事故的基本特征，分析了这些农机事故发生的主要原因，提出了预防和降低农机事故的主要措施。     

2000－2006年我国登山运动中山难死亡事故的发生原因调查分析

本文试着透过基础的山难资料，归纳出近年来山难发生原因的基础研究。本文运用文献资料法、数据统计法等研究方法对2000—2006年我国登山运动中山难事故发生原因进行了系统的研究。     

Multiparametric Evaluation of Dysphonic Severity

SUMMARY: In recent years, the multiparametric approach for evaluating perceptual rating of voice quality has been advocated. This study evaluates the accuracy of predicting perceived overall severity of voice quality with a minimal set of aerodynamic, voice range profile (phonetogram), and acoustic perturbation measures. One hundred and twelve dysphonic persons (93 women and 19 men) with laryngeal pathologies and 41 normal controls (35 women and six men) with normal voices participated in this study. Perceptual severity judgement was carried out by four listeners rating the G (overall grade) parameter of the GRBAS scale. The minimal set of instrumental measures was selected based on the ability of the measure to discriminate between dysphonic and normal voices, and to attain at least a moderate correlation with perceived overall severity. Results indicated that perceived overall severity was best described by maximum phonation time of sustained /a/, peak intraoral pressure of the consonant-vowel /pi/ strings production, voice range profile area, and acoustic jitter. Direct-entry discriminant function analysis revealed that these four voice measures in combination correctly predicted 67.3% of perceived overall severity levels.     

建设工程监理责任探讨

以现行法律法规为基础，对监理的责任进行了分析，指出建设监理应承担的行政、民事和刑事责任，着重分析了监理工程师在施工安全管理方面的刑事责任和现行的法律法规存在的不足之处，并指出了降低监理责任风险的可行办法。     

突发性环境污染事故及其应急监测

分析了突发性环境污染事故的特性、危害，提出对不同类型的突发性环境污染事故，应采用的应急监测方法。     

高速公路线形设计的质量量化评价模型

针对道路安全审计中如何量化评价线形的设计质量这一重大技术问题,在分析国内外相关研究及实际调查研究的基础上,构造了高速公路线形设计质量量化评价模型,找出了模型量化评价值与亿车公里事故率之间的内在联系,充分验证了评价模型的适应性和有效性,最后给出了高速公路线形设计质量评价标准.