浅析减速器设计中传动比分配与力叠加原理的应用原则

以传动比分配与确定作为带传动、齿轮传动设计的主线,以润滑方式选择作为轴和轴上零件结构设计的前提,以键的选择和轴承寿命计算作为轴结构尺寸的设计依据,以力的叠加原理作为轴强度校核、轴承寿命计算中方向未知力的处理是机械零件课程设计的常用原则。     

新型发酵机的原理方案设计探讨

从系统功能出发,采用形态学矩阵的方法(是提出设计预选方案的有效方法),列出了实现每一个功能的子方案及其优缺点。经过组合,提出了发酵机设计的三个方案,通过方案比较得出了新型发酵机设计的最优方案,提出了双向螺旋搅笼的新型结构,这对于新型发酵机的设计、制造将有着重要的实用价值。     

面向用户需求的减速器概念设计

提高减速器的设计质量是保证机械设备设计质量的关键，将QFD（质量功能配置）与AHP（层次分析法）相结合，提出了面向用户需求的减速器概念设计的新方法，完成了相应的软件设计，对减速器的概念设计提供了更科学、更合理的手段。通过实例应用，设计结果充分体现了用户的需求，获得了最优的设计方案。     

优化设计在机械零件课程设计中的应用

本文结合圆柱齿轮减速器的优化设计，讨论了优化设计在机械零件课程设计中的应用。     

径向载荷对行星摆线针轮减速器的影响分析

通过某设计中摆线针轮减速器受径向载荷作用所反映出的问题，分析了径向载荷对摆线针轮减速器的影响，提出摆钱针轮减速器、谐波减速器、少齿差行星减速器等受有较大径向载荷时，应适当降低许用扭矩，以保证减速器能安全正常工作     

减速器计算机辅助装配工艺系统设计

计算机辅助装配工艺设计的研究在国内尚处于起步阶段，本文以减速器为例，对此领域的技术进行了研究，文中主要阐述了减速器装配ＣＡＰＰ系统的信息输入、系统结构及工艺生成．     

减速器优化设计预分析

本文通过对减速器设计的预分析，剔除了优化设计时的非独立变量，确定了主要参数的变化区间，减少了计算机搜索的盲目性，提高了优化效率     

减速器输出轴断裂失效的分析

文中在减速器输出轴疲劳破坏失效定性分析的基础上，应用断口分析和断裂力学的方法，估算了引起减速器输出轴疲劳破坏的工作应力，使用寿命等。这一估算，不仅证实了定性分析的结果，而且对于类似构件的设计，制造和使用等均有参考价值。     

谐波齿轮减速器的研制

本文阐述了通用谐波齿轮减速器的设计计算方法及其结构设计。内容包括谐波齿轮传动的发展概况、工作原理、参数选择、几何计算、结构设计以及计算实例等。实践表明，文中给出的设计计算方法是可行的、可供谐波齿轮传动设计参考。