小轮双鼓修形的面齿轮接触分析及试验

针对正交面齿轮中大轮不修形且小轮和大轮产形轮无齿数差,提出了小轮双鼓修形的方法,推导了小轮的双鼓修形齿面方程,进行了接触分析。完成了大轮面齿轮插齿加工,小轮双鼓修形磨削以及面齿轮副配对滚检试验。小轮双鼓修形后齿轮副接触印痕位于轮齿中部,传动误差呈抛物线型,啮合噪声明显降低。证明了小轮双鼓修形的理论方法。     

不同磨削参数下成形法磨齿温度场的研究

基于移动热源理论分析了不同磨削量对磨削区温度的影响。根据热传导并采用有限元分析方法,建立了成形磨齿温度场的数学模型。通过改变磨齿用量大小比较输出温度场的变化情况,从而找出磨削温度场的变化规律。研究结果表明:随着砂轮沿齿轮径向进给量的加大和砂轮转速的提高,磨削温度呈上升趋势;随着砂轮沿齿宽方向的进给速度增加,磨削温度呈下降趋势。     

磨齿加工工艺探讨

本文根据磨齿加工的工艺特点,讨论了磨齿加工砂轮的选择原则,分析了影响磨齿余量的因素,提出了磨后齿对磨前齿轮齿形的要求．     

齿轮制造系列新技术研究

齿轮制造新技术包括我校近年研究成功的12种新技术,这套技术已列入“国家科技成果重点推广计划”。本文除对上述技术作了简要介绍外,并着重介绍了成形磨齿技术、特形插齿技术、摆线齿轮制造技术及内齿轮制造技术的工作原理及所达到的水平等。     

提高掘进机减速器中行星轮的磨齿质量

本文运用了数理统计、技术分析、图表解析等方法,以提高磨齿质量为课题,针对Φ630磨齿机工作现状,进行了技术QC小组活动,并取得了理想效果。     

渐开线内齿轮成型磨削砂轮修整方法

成形法磨齿的关键因素是成型砂轮的修整.本文介绍了一种渐开线内齿轮成型磨削的砂轮修整方法.根据渐开线的形成原理,采用金刚轮作为修整工具,用数字控制方式完成修整运动.通过数控程序可实现对不同齿数和模数的任意参数渐开线齿形的修整.     

磨削工艺参数对斜齿轮磨削温度的影响

基于矩形移动热源理论分析了成形磨齿工艺参数对磨削温度的影响。根据热量分配关系,导出了磨削区热流量的理论计算公式。根据有限元离散化原理,建立了单齿分析模型。在磨削区施加3类边界条件,进行了湿磨瞬态温度场的三维有限元仿真。研究结果表明:磨削弧内齿面温度在极短时间内上升到最大值,最高温度的节点位于弧区中心并靠近齿根;齿面表层的瞬态温度远高于其他部位并随着切深的增加温度降低;适当增大砂轮进给速度,减小齿面法向磨削深度和砂轮线速度时,磨削区瞬态温度得到有效降低。     

磨齿烧伤和裂纹及其变质层深度

磨齿烧伤和裂纹是影响齿轮质量的关键。通过对磨削烧伤的种类和原因进行了较为详细的分析,针对锥面砂轮磨齿机磨齿特点,找出影响变质层深度的主要因素。采用回归设计方法,通过试验找出齿面变质层深度与各工艺参数间的关系式。这对于分析磨削烧伤等磨削缺陷是有意义的。     

CBN成形磨齿法

随着汽车及航空工业的发展,对传动齿轮的技术要求越来越高,对于要求较高的传动齿轮,通常均要求淬硬后进行磨齿加工,但由于有些齿轮结构或参数的限制(如内齿轮、少齿数轴齿轮、空刀槽较小的双联齿轮等)用常规的磨齿方法不能进行有效的加工。CBN成形磨齿法是在人工超硬磨料立方氮化硼(CBN)发展的基础上,针对上述问题于80年代发展起来的一种新的成形磨齿方法。它不仅具有普通成形磨齿方法生产效率高、机床结构简单的优点,     

斜齿轮的成形磨削逼近法研究

成形磨齿是硬齿精加工之一 ,影响其精度及其效率的关键是砂轮修整器。本文在新研制的砂轮修整器上 ,对斜齿轮的成形磨削逼近法进行了研究。还对磨削斜齿轮替代基圆尺寸进行了尺寸系列化 ,并对一定模数、齿数斜齿轮的成形磨削进行了优化计算。