“光桥科技”：开创智能光网络先河

黄钢是光桥科技公司的首席执行官及创建人。2000年8月，黄钢与一批在电信业有丰富经验和洞察力的海归人士及有志之士一道创建了光桥科技（中国)有限公司，后又陆续开设了美国光桥科技公司北京代表处，光桥科技（中国)广州办事处、沈阳办事处等。     

煤的耗氧速度及其影响因素恒温实验研究

耗氧速度是评价煤自燃性的重要指标，一般认为相同温度下煤的耗氧速度和氧浓度成正比，但据此计算的耗氧速度与实际偏差有很大，在不同温度和氧浓度水平下对煤进行等温氧化实验，推导出据等温实验测算煤氧化反应的级数和反应速度常数的公式，从而能确定相同温度下氧浓度与耗氧速度间的函数关系，该关系式能更准确地反映煤氧复合过程的耗氧规律。等温实验研究表明，煤氧化反应的平均级数通常不为1，反应级数和速度常数都是温度的函数。     

环型喷嘴的实验分析

针对传统离心喷嘴存在的问题，开发了环型喷嘴；系统地介绍了其工作原理、结构特点和喷水量实验方案；实验表明，该喷嘴具有喷水量大、防堵、高效、节能等特点。     

关于自组凯尔文电桥的测量不确定度

凯尔文电桥是国内大学基础物理实验所开设的实验内容之一，且多为自组式．关于自组凯尔文电桥的测量精度与桥路参数精度之间的关系，有些实验教材已有推导，但尚未涉及与两低阻相邻电压接头间跨桥电阻的定量关系，不注意这一点，会给测量结果带来一定的误差．本文就实际中常用的等双臂凯尔文电桥从理论上定量地推出了这一关系，进而给出了跨桥电阻可忽略时的适当阻值．     

大跨度桥梁基础在船舶撞击作用下的模态分析

船舶撞击桥梁的事故越来越多,引起了桥梁界的普遍关注。桥梁基础在船舶撞击作用下的模态分析能够帮助正确评估桥墩的抗撞击能力。本文对搜集的12座大跨度桥梁主桥基础分别建立的实体有限元模型进行模态分析,得到基础在撞击作用下振动的一般规律,可供桥墩防撞设计参考。     

客运专线车站内变宽连续梁设计

本文介绍广珠客运专线某车站内6孔变宽连续梁,就常见的车站桥所采用的变宽连续梁型式设计特点进行了分析,并对设计中常见的问题,给出了解决办法,从设计思路上给出了建议。     

电动势的测定及其应注意的问题

本课题通过用不同的方法测定的电动势分析,经过电动势测定的误差分析,找到各种方法的利弊,并且对电极制备以及测定电动势的装置进行改进,近而对问题进行探讨。改进后找到实验和研究的捷径,从而在高等学校化学实验以及生产中节省很多的人力和财力。     

独立学院教学改革的思考

独立学院是与社会力量合作举办的本科层次的二级学院,以培养应用型、创业型人才为其办学宗旨。本文以东北财经大学津桥商学院为研究对象,从教学中的体会出发探讨了独立学院教学改革的几个问题。     

一种简易云雾室的制作

本文利用自制云雾室把微观粒子的运动转化为宏观现象，从而供实验观察和研究。