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1.
针对桥面铺装层的受力状况和破坏原因 ,重点对钢纤维砼材料进行了抗弯强度试验和耐磨损试验 ,并进行了钢纤维砼弯曲性能分析 ,闸述了钢纤维砼的耐磨机理 ;结合 130 76m2 的实际工程应用 ,进行了钢纤维砼桥面铺装施工技术总结 ,分析了采用钢纤维砼作为桥面铺装层所带来的效益 ,可供类似工程参考应用  相似文献   
2.
刀具磨损直接影响加工效率,工件质量和成本。刀具的磨损是不可避免的,但是我们可以采取一定的措施使刀具的磨损减少。本文就造成这几种磨损的原因及减少磨损的措施进行了一些探讨。  相似文献   
3.
4.
铜纳米粒子对润滑油摩擦磨损性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用MM200型磨损试验机研究了铜纳米粒子加入到润滑油中的摩擦磨损性能。结果表明,加入铜纳米粒子的润滑油表现出良好的抗磨性能。  相似文献   
5.
对某轮主机缸套过度磨损问题从柴油机的工作状况,润滑条件和日常管理几个方面进行了较深入的分析,并提出了几点改进意见。  相似文献   
6.
实验分析表明.燃料成形机原推进片易磨损的主要原因是表面硬度相对较低;磨损机理为硬磨粒反复犁沟挤推塑变剥落。在此基础上研究的球铁推进片稀土硼共渗强化工艺能提高推进片使用寿命5倍以上.图9,参3。  相似文献   
7.
本文通过对实验及现场测量结果的综合分析,认为双层缠绕时的偏角变化对钢绳磨损没有显著的影响。  相似文献   
8.
从保证抽送黄河水用泵(以下简称抽黄泵)的寿命和工作可靠性出发,提出了抽黄泵性能参数选择的原则:限制抽黄泵的单级扬程H;限制抽黄泵单级扬程H与转速n的乘积Hn值。并给出抽黄泵性能参数的H·n-Q关系曲线和泵的比转速n_s与单级扬程H的关系曲线。  相似文献   
9.
王润国 《甘肃科技》2006,22(5):123-124
本文探讨了柴油机气缸套的损伤规律及原因,并提出了相应的改善措施。  相似文献   
10.
稀土变质热锻模具铸钢高温磨损性能的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了稀土(RE)变质热锻模具铸钢的高温磨损性能,并与热锻模具钢H13钢和3Cr2W8V钢进行对比,探讨了稀土元素的作用和热锻模具铸钢的高温磨损机理。结果表明:随着RE加入量的增加,热锻模具铸钢的磨损率先减后增,RE加入量在质量分数为0.05%时热锻模具铸钢具有最佳的高温磨损性能。RE变质热锻模其铸钢的高温耐磨性明最高于H13钢和3Cr2W8V钢。高温磨损机理为氧化磨损和氧化物的疲劳剥落,磨屑为块状的Fe2O3和Fe3O4。  相似文献   
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