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1.
阐述了智能小区停车场管理系统的主要设计与实现方法,通过非接触式IC卡产生的信息流,结合软硬件系统及技术,实现了小区停车场的科学化管理. 相似文献
2.
视频异常行为检测对保障公共安全至关重要。针对停车场视频监控中行人异常行为识别准确率低的问题,提出一种基于轨迹-骨架多特征融合的异常目标识别方法。首先根据停车场的环境要求定义异常行为类型;然后对停车场区域进行行人识别,对行人进行图像跟踪,得到其运动轨迹,并对人体姿态进行分析,计算相应关节点的图像坐标;最后融合轨迹特征和骨架特征,对正常行为和异常行为进行分类,实现对目标异常行为的识别。在行为分析数据库上的试验结果表明,本算法的准确率达到87.08%,与单一特征识别方法相比,提高了异常行为的检测效率。本方法能够有效地识别停车场行人的异常行为,在实际工程中具有参考价值。 相似文献
3.
4.
为克服现有短时停车需求模型无法直接利用于机场停车需求预测这一问题,利用停车数据、航班计划和气象信息,建立了面向机场停车场的短时停车需求预测模型。首先使用机场停车数据分析了停车场短时车辆到达与离去特性,然后考虑到航班计划对机场停车场短时停车需求的影响,将其与气象状况同时引入短时停车需求影响因素中,建立了基于Conv1D-长短期记忆(long short-term memory, LSTM)神经网络结构的机场短时停车需求模型。以上海虹桥机场停车场为实例,Conv1D-LSTM模型实验结果的平均绝对误差和均方根误差分别为12.057辆和14.237辆;对比多个其他模型实验结果,所构建的Conv1D-LSTM模型预测效果更优,能有效应用于机场停车场短时停车需求预测。 相似文献
5.
通过对软土地区一次较成功的深基坑支护实例分析,揭示了对存在软土且周边环境比较复杂情况下深基坑支护设计的思路和方法,为其它类似工程积累了经验. 相似文献
6.
随着商品经济和人类现代化文明的同步发展,林立的智能化大厦和机动车辆的高密集度成为当今全球的两大景观。尤其是1984年1月美国con-necticut的city palace大厦落成,给人们开创了传统建筑与新兴信息技术相结合的生活空间。该大厦内设有各种系统,如语音通讯、电子邮件、文字处理、市场行情查询、科技计算、情报资料检索等子系统,不仅大楼内的空调系统、 相似文献
7.
8.
刘文利 《中国新技术新产品精选》2011,(1):20-20
基于停车场停车难的现象,社会上出现了智能停车管理系统,它是以非接触式ID/IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。文章阐述了国内外停车场管理系统的现状与发展趋势,做了分析,对比,得出结论。 相似文献
9.
考虑车位占用率的机场停车场收费定价模型 总被引:1,自引:1,他引:0
由于航空旅客小汽车出行需求的持续增长,机场停车需求不断增加,进而导致机场停车场出现了供需不平衡的状况,本文基于收益管理思想,以期望车位占用率和停车场收益最大化为决策目标,建立了机场停车场收费定价的双层规划模型,基于随机用户均衡原则,建立了航空旅客出行方式选择模型作为双层规划模型的下层模型,并根据所建立的模型设计了相应的求解算法,而后通过算例验证了所提出的模型和算法的可行性。结果表明,在定价时,考虑停车场的容量和车位占用率,能够使停车资源得到更好的利用。 相似文献
10.