S频段RDSS业务全球扩展分析

随着全球卫星导航系统(GNSS)的发展,现有的卫星无线电导航频率划分已无法满足日益增长的需求.根据ITU规则,S频段2 483.5～2 500 MHz频率范围在部分区域和部分国家为卫星无线电测定服务(RDSS)业务的首要分配,且该频率范围与地面移动通信服务2.5 GHz以上的频率范围接近,易于实现导航系统与移动通信系统实现硬件复用,使得该频段受到欧盟"伽利略"系统的重视,并提出了RDSS业务全球扩展的议题.在简要介绍S频段RDSS业务全球扩展背景的基础上,分析了S频段RDSS业务全球扩展的可行性,并针对我国S频段RDSS业务的使用情况和卫星导航系统频率资源占有情况,分析了我国开展S频段RDSS业务全球扩展研究的必要性,基于频率和轨位申报的需求,提出了需要研究的内容.     

抗蓝牙干扰“北斗”射频芯片的设计

为解决蓝牙设备对"北斗"卫星无线测定服务(RDSS)的干扰问题,设计了一款"北斗"射频芯片并流片,重点从系统架构、高线性模块电路设计两个方面实现。实测结果表明,该芯片在蓝牙环境下能够很好工作,整机性能不会下降。该芯片的推出将解决长期困扰RDSS接收机的蓝牙干扰以及未来4G移动网络的干扰问题,促进"北斗"的广泛应用。     

RDSS高程数据库的研究与设计

针对RDSS系统对高程数据的应用需求,采用了对高程数据按地形分类抽取和压缩方法,设计了数据文件内数据的分块组织存储、四叉树索引和文件分级管理模型,提出了双线性内插法、双三次内插法、移动曲面内插法相结合的数据拟合和提取方法.实验结果表明,文中提出的高程数据库应用模型可以有效减少高程数据量,控制精度损失,并提高数据检索的速度,满足RDSS系统的要求.     

基于北斗RDSS远程生命体征监测系统的设计

近年来,随着户外运动的兴起,经常发生探险旅游人员伤亡走失的事件,故急需一种能够实时监测人员行踪和生命体征信息的远程监护系统。结合我国当前推广的北斗短报文服务,设计了基于北斗RDSS远程生命体征监测系统,该系统以STM32单片机为控制核心,生命体征传感器包含脉搏传感器、血氧传感器、皮温传感器和三轴加速度传感器进行数据采集,可以对人员的脉率、皮温、血氧饱和度以及体动系数进行综合监测。经测试,该系统能够准确测试上述参数,达到设计要求。     

精确制导弹载实时摄影测量战场评估系统

精确打击需要及时对毁伤效果进行评估,以便确定射击是否转移、停止以及联合行动是否按计划推进等基本问题。目前的航空、航天摄影评估均不能完成上述任务。然而,基于卫星精确制导下的弹载摄影毁伤评估系统,可以让指挥机关在打击后的数十秒内获得毁伤图像。详细论述了基于北斗卫星导航精确制导下的巡航导弹、机载空对地导弹、空投卫星制导炸弹中的弹载毁伤评估系统的工作原理、基本技术参数、效果及推广前景。     

一种基于RDSS服务的加速导航定位接收机冷启动的方法

基于RDSS业务服务的导航定位接收机的首次定位时间是衡量接收机性能的一个重要指标。接收机冷启动过程中，由于要采用轮询的方式从所有可见卫星中锁定信号，积累星历数据，导致首次定位时间延长。本文提出了一种基于RDSS服务的加速接收机冷启动的方法，该方法能够有效的提高接收机冷启动首次定位的时间，具有一定的推广前景。     

无源北斗/捷联惯导(SINS)紧组合导航技术的应用研究

针对北斗系统有源定位方式保密性差、用户数目有限,不能提供连续的位置、速度、姿态信息的问题,提出利用北斗系统3颗地球静止卫星的载波相位时间差分信息,与车载捷联惯导(SINS)构成紧组合导航系统,通过扩展卡尔曼滤波器估计并修正惯导系统的速度误差;引入载体的侧向和天向速度约束,改善了速度估计精度;结合北斗系统的伪距信息,消除了长航时条件下位置误差的积累;推导了滤波器观测方程,对组合导航滤波器进行了设计;通过车载实验进行了验证,实验结果表明,速度误差和位置误差的积累受到了有效地抑制,精度满足陆地战车导航的要求.     

基于北斗RDSS的GPS区域差分技术

本文提出了一种基于北斗RDSS的GPS区域差分技术的实现方案,该方案克服了差分GPS技术受到参考站和用户站之间距离的限制。本系统中基准型GPS接收机伪距修正数的计算、用户接收机导航解算所需的卫星星历数据、时间数据、伪距信息和伪距修正数的提取以及差分算法实现和接收机定位算法全部在DSP＋FPGA中实现。通过试验数据分析比较可见,采用基于北斗RDSS的GPS区域差分技术,对GPS导航定位精度有明显提高,该技术为未来实现高精度GPS导航定位有一定的参考价值。     

RDSS系统幅差法入站干扰源定位方法

根据卫星导航无线电测定业务(Radio Determination Satellite Service,RDSS)系统多波束入站的特点,通过实时测量RDSS系统2个波束入站干信比,同时参考RDSS卫星G/T值差值分布情况,提出一种RDSS系统幅差法入站干扰源定位方法。基于该方法给出了干扰参数获取、参考数据库建立以及多值点排除等关键技术的实现途径,以及干扰源定位试验结果。试验结果表明:该方法对于地面干扰源,相比其他干扰源定位方法,具有定位速度快的显著特点,可作为RDSS系统入站干扰源定位的一种有效手段。