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1.
在海上作业时风浪会对吊装系统产生影响,为了减少船用起重机的影响以延长海上作业的时间,在船用起重机上合理安装升沉补偿系统尤为重要。本文阐述了船用起重机的升沉补偿系统的基本原理,并且对系统的动力学仿真模型进行构思和设想,提出两种补偿模式下的动态性能,分析了两种补偿模式下,船用起重机的升沉补偿系统的运作效益,以期实现系统的建模和仿真应用。 相似文献
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《电子技术与软件工程》2015,(8)
通过对航空发动机在油门角度变换情况下的工作状态的研究,构造某型航空发动机内部结构的三维模型,利用油门杆角度参数实时驱动发动机三维模型模拟运动,并对发动机工作状态下的空气流动、温度变化、喷油燃烧、喷射尾焰等效果进仿真模拟。 相似文献
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6.
基于VHDL的CCD驱动时序设计 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了使用一种标准的硬件描述语言VHDL编写CCD驱动电路的新方法,给出了时序仿真波形,并验证了其可行性。 相似文献
7.
文章重点对HSDPA的两种组网方式进行了优劣势分析,并根据目前的HSDPA设备和商用终端情况进行了仿真,结果表明在不同的条件下两种组网方案各具优势。最后根据分析和仿真结果指出了进行HSDPA组网方案选择时需要综合考虑的因素。 相似文献
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本文研究了一种新的模拟预失真线性化技术,这种技术利用并联的二极管产生预失真信号。在此基础上进行了改进,将预失真通路分为两路,分别控制调节IMD3和IMD5,从而有效的压缩了相邻信道的频谱再生。将该线性化技术应用于射频功率放大器中,可使双音互调IMD3和IMD5分别改善10dB。 相似文献