机载火控雷达速度搜索目标的距离估计方法

本文给出了机载火控雷达工作在速度搜索模式下目标跟踪,并实现目标距离估计的新方法。该方法通过多假设目标跟踪的思想把高重复频率有限的解距离模糊的能力和由角度、多普勒速度测量估计目标位置的能力结合起来,实现目标空间位置的定位。分析了利用角度和多普勒速度测量估计目标距离的可观测性和估计性能。仿真结果表明本文方法是可行的。最后给出工程中有效应用本文方法的建议。     

HPRF PD 末制导雷达抗遮挡方法设计

本文介绍了距离遮挡产生的原因,分析了影响距离遮挡现象的主要因素,指出高脉冲重复频率脉冲多普勒（HPRFPD）末制导雷达距离遮挡现象影响严重,因此必须采取抗遮挡措施。介绍了现阶段抗距离遮挡的主要方法,通过分析每种方法的不足之处,指出有效对抗距离遮挡现象的关键在于准确测得目标距离,但是在高脉冲重复频率情况下,精确测距只能通过解模糊来获得。本文比较了目前解模糊的主要方法,选取出适合应用在末制导雷达环境下,解模糊时间短,准确度高的方法。在此基础上设计了末制导雷达抗遮挡策略,分别针对无精确距离信息和有精确距离信息两种情况,设计出不同的抗遮挡策略,通过仿真证明,此方法抗遮挡效果较好。     

对高重频信号的DRFM干扰技术研究

对高重频信号的DRFM干扰技术进行了研究,重点研究了多个假目标距离欺骗干扰。针对高重频信号的特性,采用循环存储加卷积滤波器的方法生成多个假目标,从而达到欺骗干扰的目的。     

相控阵机载PD雷达的波形设计问题

针对相控阵机载PD雷达波束宽度随扫描角变化的特点,提出了中高重复频率的波形设计算法。算法从准则选择、重复频率的边界及相关约束条件三个方面深入地研究了波形设计问题,并对这三个方面所涉及的具体参数进行了细致的分析,阐明了各种参数间的相互制约关系,给出了波形设计的具体步骤。最后通过应用实例说明了该算法的有效性。