结构振动控制中压电阻尼技术研究—压电被动阻尼技术（一）

压电阻尼技术有两种类型：压电被动阻尼技术和压电主动阻尼技术。本文对其中的压电被动阻尼技术进行了研究，结果表明：通过给压电元件并联适当的外部电路，可使压电系统具有与粘弹阻尼材料及动力吸振器相似的物理特性。合理配置电路参数，可以实现最优阻尼比。     

关于弱阻尼自由振动能量及极值点相位的讨论

本在振动速度表达式的基础上，通过对弱阻尼自由振动能量和极值点相位的推导，得出振动能量和极值点相位的表达式不同于简谐振动，并与阻尼比有关的结论。     

钢丝绳隔振器隔振性能试验

钢丝绳隔振器最早由美国于20世纪70年代末研制成功，它是一种典型的非线性隔振器，阻尼特性与变形有关，具有良好的隔振性能。文中以特定电子器件的隔振设计为出发点，对比研究了采用钢丝绳隔振器时的隔振效果，为最终设计定型积累了试验数据。     

双障碍问题阻尼牛顿法的二阶收敛性

本文研究由双障碍问题导出的一类B可微函数的性质，并在一定条件下证明了求解相应的B可微方程阻尼牛顿法的全局收效性和二阶收效性．数值例子表明这一算法是有效的．     

舰用雷达发射机的隔振缓冲设计

由于舰船高速行进，发动机、螺旋浆强烈的振动，海浪的冲击，武器弹药的发射和爆炸，使得舰船用各种设备受到强烈的振动和冲击。舰用雷达发射机的隔振缓冲设计要保证其元器件、零部件有足够的耐振耐冲击强度，在振动和冲击的条件下不被破坏。这种设计方法称为主动隔离。如果单纯考虑提高强度、刚度的方法来实现耐振耐冲击，必然使得发射机很笨重。这就需要选择适当的减振器，合理地安装发射机柜，形成一个隔振缓冲系统，把船体的振动和冲击最大限度地隔离掉。这种方法称为被动隔离。     

异步拖动消阻尼谐振子

提出异步拖动消阻尼谐振子的实验模型及其两和中实胜的变形结构，用它构造的振动合成实验装置，可在不涉及电磁学、光学概念的力学范畴内完成各类振动合成的实验教学。     

纵向阻尼系统的一些问题讨论

本文论述了探测束团相位以控制校正电压的纵向阻尼系统的有关问题。结果表明，如果直接用测得的束团相位偏离△ψ去控制校正电压，则阻尼效率极低。     

（甲基）丙烯酸酯及其共聚体系L′IPN的合成和性能研究Ⅱ．（甲基）丙烯酸酯及其共聚体系L′IPN的阻尼性能和力学性能

通过动态力学谱试验（ＤＭＳ）、应力－应变测量，研究了以丙烯腈、苯乙烯、醋酸乙烯酯等单体为共聚组分引入全（甲基）丙烯酸酯Ｌ′ＩＰＮ（胶乳型互穿聚合物网络）中对共混体系阻尼性能、力学性能的影响，发现通过无规共聚引进不同链结构能有效调节材料室温域的阻尼水平；初步探讨了ＩＰＮ（互穿聚合物网络）中某些组分侧链（基）结构对阻尼性能的影响规律及可能原因；本文所研究的ＩＰＮ体系在力学（物理）状态上处于皮革态，而交联密度、组分含量等对ＩＰＮ的力学性能具有较为复杂的影响。     

一种半球谐振子性能参数辨识算法

频差、频率主轴、阻尼差和阻尼主轴等参数是评价半球谐振子性能的关键指标和离子束修调的重要依据。针对传统算法不能辨识阻尼差和阻尼主轴,且频差和频率主轴辨识精度受阻尼差限制的问题,该文提出了一种基于二次型变量E、H、R、S动力学方程的性能参数辨识算法。仿真和实验结果表明,即使谐振子的频差小于阻尼差,算法也能快速准确地辨识频差、频率主轴、阻尼差和阻尼主轴等参数。