基于SP30胎压监测发射系统设计

前言 汽车现有安全措施，如ABS、EDS、安全气囊等，均是“事后被动”型安保，即在事故已经发生时才起到保护人身和汽车的安全作用。轮胎气压监视系统属于“事前主动”型安保，即在轮胎出现危险征兆时，如轮胎快漏气、温度高、气压高、气压低等情况时能及时报警，采取措施，     

热点追踪——车联网——车联网新技术与应用

汽车安全分主动安全和被动安全。被动安全包括作用在事故发生时的碰撞安全系统和事故发生后起作用的碰撞安全措施。主动安全即车道保持系统、碰撞预警系统、辅助驾驶系统、驾驶员监控系统、倒车辅助系统、电子防盗、轮胎气压监测系统等。     

TPMS专用传感器模块技术剖析

TPMS(汽车轮胎压力监视系统)主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。在欧美等发达国家,TPMS已是汽车的标配产品,无论在产品种类还是出货量方面都在急速增长。TPMS中用到的MEMS     

汽车轮胎气压监测系统的设计

本设计介绍轮胎压力监测系统的设计和相关技术问题。该系统由压力传感器模块和中央接收机组成。压力传感器、微控制器和收发一体射频IC(nRF401)组成了压力传感器模块,负责轮胎压力的采集和发射。然后接收机接收压力信息,并进行处理。该系统可随时测定每个轮胎内部的实际温度、压力值,及时报警,有效避免事故的发生。     

直接式胎压监测系统的设计

美国汽车工程师协会的调查统计表明，美国每年有26万起交通事故是由于汽车轮胎气压低或渗漏造成的，美国运输部国家公路交通安全管理委员会（NHTSA）制定的法规中规定：2003年11月到2006年10月31日期间，美国新出厂的轻型汽车将逐步引入胎压监测系统（Tire Pressure Monit Oring System，TPMS）。可见，TPMS的研究和投产势在必行。     

保隆科技推出胎压监测系统模块

正2014年10月20日,上海保隆汽车科技股份有限公司(保隆科技)日前宣布推出高度集成的胎压监测系统(TPMS)模块,其重量极轻,仅8 g。保隆TPMS模块可确保轮胎气压处于正常范围,防止出现危险的爆胎和瘪胎情况,从而帮助汽车OEM和售后市场供应商提高汽车的安全性。保     

基于STC单片机的轮胎气压自动控制与报警系统设计

设计了基于STC89C52单片机的轮胎气压自动控制和报警系统,通过对TPMS系统的介绍,制定了系统运行的总体方案。根据系统的要求,完成了硬件的设计和软件程序的编写,主要通过压力传感器的变化情况反映胎压的变化,同时能够发出报警信号。此系统保证了轮胎的正常压力,使汽车安全行驶。     

汽车胎压监视系统发射器设计

汽车胎压监视系统(TPMS)是一个能对汽车轮胎气压进行自动检测,并对轮胎漏气和低气压进行报警的预警系统。以Motorola芯片为基础的汽车胎压监视系统发射器,采用了基于MEMS技术的硅集成电容式压力传感器MPXY8020A作为轮胎胎压的检测单元,MC68HC908RF2作为信号控制处理与发射单元。     

传感未来 创新无限

通过深入探索并利用硅元件独特的电气和出色的机械特性,MEMS（微电子机械系统）技术正在从根本上改变半导体行业。基于MEMS的传感器最初被广泛应用于汽车安全气囊、引擎管理和血压监测,而现在已普及到手机、游戏、医学、家电、计算、稳定性控制、轮胎气压检测系统和多种其它应用。各种各样的应用表明,基于MEMS的传感器是一种连接物理世界的通用接口,正在使电子产品变得更安全而且能效更高,同时实现新业务。     

基于ASK调制模式的胎压监测系统设计

汽车胎压监视系统（Tyre Pressure Monitoring System,TPMS）是一种能对汽车轮胎气压、温度进行自动检测,并对轮胎异常情况进行报警的预警系统。