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1.
汽车衡计量是目前莱钢进出厂物资的主要计量方式,其计量准确度直接影响着莱钢的经济利益和对外的企业信誉度。随着莱钢发展的不断壮大,各汽车衡计量的任务与日俱增,计量差错率的进一步降低和计量的智能化,成为了莱钢汽车衡计量今后的发展方向。本文主要以目前莱钢汽车衡计量车号的读取情况和设计中车号自动识别系统的构成、工作原理和现场使用来分析和总结,来讨论车号自动识别系统在莱钢汽车衡计量中的实用性和重要性。  相似文献   
2.
刘恒清 《电子世界》2012,(1):111-112,117
本文通过对一个汽车衡管理系统软件的编程过程,介绍了用VB6.0编程软件在汽车衡管理系统中的技术应用。  相似文献   
3.
在动态称重仪表技术上提出了基于广义回归神经网络GRNN与径向基RBF结合的拟合逼近法,增加车型代码并入输入神经元。实验表明,GRNN网络适用于动态称量大样本下的拟合回归,提升运算速度。同时RBF网络进一步修正称量数据,提高了动态称重的准确性、快速性。  相似文献   
4.
目前国内正常使用的最大称量为30t至150t的电子汽车衡,是一节承载器或多节承载器和多只传感器组成的大型衡器。完善电子汽车衡承载器的技术规范是很有必要的,这样保证了量值传递的准确性与正确性,同时提高了电子汽车衡的产品质量。  相似文献   
5.
汽车衡作为衡器的重要分支,广泛应用于交通运输、矿山企业、大宗贸易等部门。传统的汽车衡采用模拟传感器并联的电路联接方式,它的误差补偿方法是通过反复调整每路称重传感器通道增益实现的,过程繁琐、称重结果准确度低。近年来得到广泛应用的数字式汽车衡由于接收的是数字信号,可通过软件编程对偏载进行误差补偿,因此具有更好的抗干扰能力。本文主要介绍数字汽车衡称重原理,称量误差产生的原因,设计误差补偿算法,降低偏载对衡量结果的影响,提高称量准确度。  相似文献   
6.
《电子世界》2016,(1):73-74
数字式汽车衡由于调试简单并且具有超强的适应现场能力和防作弊能力强等优点得到了广泛的应用,但就其使用褒贬有异。本文就其工作原理、传感器的安装、角差调试、核查、维修等几个方面进行了论述,阐述了自己在应用中几点看法。  相似文献   
7.
8.
伴随现代工业的不断发展,各工厂对其生产过程中的智能化操作与管理提出了更高更新的要求,而电子汽车衡系统俨然已经成为了全厂的计量数采管理系统中的一个重要构成部分,逐步实现了同工厂的生产运行管理系统与企业的资源管理系统间的紧密连接。因此,文章从简单介绍智能化的电子汽车衡系统入手才,对其在生物质电厂工程中的具体应用进行有效分析。  相似文献   
9.
杨劲松 《数字化用户》2020,(13):0007-0009
随着我国经济的快速发展,贸易结算方式也出现了很多种类,人们对于计量称重的准确性也有了更高的要求。在用于贸易结算的计量称重设备中,电子汽车衡由于具有较高的准确性和便捷性,而被广泛应用,但是这种设备在使用的过程中还是会出现一些问题。对此,笔者将一些日常工作中总结出的经验整理成本篇文章,希望能够为大家带来一些帮助。  相似文献   
10.
针对目前汽车衡计量中存在的车辆上磅位置作弊现象,提出一种基于机器视觉的车辆上磅作弊检测系统.首先分析了该系统组成及原理,然后设计了车辆上磅位置作弊检测算法,并利用GSM网络短消息业务功能实现在线远程报警.该系统能有效降低企业建设成本,减少称重系统舞弊现象,具有较好实用价值和应用前景.  相似文献   
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