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1.
刘伟莲 《电子测试》2020,(10):125-126
本文将就智能网联汽车感知系统中的电子兼容技术进行深入的分析和探究。  相似文献   
2.
本文基于汽车与移动网络高速发展的背景下,提出了以车辆为主要节点,通过移动网络连接的"车联网"概念,并对车联网今后发展进行了有效探讨。  相似文献   
3.
4.
在获得市场高速增长的同时,与很多国际大牌IT企业不同,华为还在不断为渠道伙伴制造腾飞的“风口”。一场在中国举办的合作伙伴大会,参会人员罕见地达到12000人,远超5000人的预期——3月12日,“2015华为中国合作伙伴大会”在西安召开。4年前,刚诞生的华为企业业务曾召开了第一届合作伙伴大会,当时仅有四百余人捧场。是什么吸引中建材、神州数码等渠道商云集今年的大会,让4000多家“小伙伴”积极搭乘华为这辆快车?原因包括多个方面,华为的ICT方案领先、品牌广  相似文献   
5.
6.
机器人技术不再是未来的幻想,它已经进入了我们的日常生活。但在这一领域,我们缺乏相应的法律法规。比如无人机,现在由美国联邦航空管理局(FAA)来管理,但很多人认为,这完全越权了;比如机器人手术,多起法律诉讼都表明,美国食品及药品管理局(FDA)在审查方面,做得远远不够;再比如"自动驾驶",内华达州是全美第一个通过无人驾驶汽车法律的州,随着技术的发展,它不得不废除关于"自动驾驶"的旧定义,重下一个新定义。让机器人这种革新技术融入当今社会的最好方法是什么?我们现在仍然不能非常确定。所以,美国需要建立一个新的联邦机构,制定出最佳策略。  相似文献   
7.
8.
曾禹浩 《通讯世界》2015,(1):179-180
目前我国电力企业正迎来新的发展,大客户与发电企业的直接交易、天然气的应用与推广、电力市场对社会投资主体的逐步开放等诸多因素影响,对电力企业营销服务质量提出了新的要求。供电企业必须以自身的经济实力为基础,以市场需求为导向,以高品质服务为手段,以不断完善的营销管理体制为标准,提高供电企业的竞争实力,为用户提供高品质的清洁能源。电力企业必须立足当下,建立一个能适应商业化运营、法制化管理的市场营销体系,确保营销机制能分层高效运作。  相似文献   
9.
激光加工技术在汽车工业中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
王玉英 《光机电信息》2006,23(10):29-33
早在十几年前,欧洲汽车工业就开始将高功率激光器用于车身的焊接和切割,为推动激光加工设备的稳步发展作出了积极的贡献.激光技术现已成为现代汽车生产中的主要加工方法之一.在最新型汽车制造过程中,激光焊接与电阻点焊接具有同等重要的地位,就连铝合金和高张力钢那样的材料也需要激光加工.虽然激光加工具有原始投入成本较高的劣势,但远距离焊接方法的问世可降低其成本.本文主要叙述高功率激光器在汽车制造工业中的应用.  相似文献   
10.
乐宁 《通信世界》2006,(26A):24-24
持续一个月的2006年德国世界杯在意大利球迷的胜利欢呼中落下了帷幕,不管是失落还是惊喜。本届世界杯的点点滴滴都已转化为球迷心中永久的记忆。 在世界杯召开期间,为了使广大球迷更好地了解资讯及实现沟通。同时也是为了提升企业品牌的影响力。作为全球用户最多的中国移动通信围绕这场足球盛宴做足了营销篇章,给广大用户留下了深刻印象。[编者按]  相似文献   
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