爱立信与“3”签署重要管理服务合同

移动媒体公司3和爱立信宣布签署独家管理服务台作合同。根据合同，爱立信将负责管理“3”公司位于英国的网络和IT基础设施。这是爱立信迄今为止签署的最大的管理服务合作合同。     

负二项分布类的条件概率封闭性

在研究只允许部分服务台进入休假状态的多服务台M／M／c排队系统时，我们发现了条件Erlang分布的一些有趣的性质，进一步研究我们发现相对应离散随机状态的负二项分布也具有很好的性质（概率封闭性．本文证明了一类负二项分布的概率封闭性．它们对导出复杂排队系统中离散状态下顾客等待时问分布及保险公司中破产概率上界的计算起着重要作用．     

基于服务质量可持续提升的研究探讨

本文以邮政运维服务效率提升为立足点,介绍了在IT服务中效率提升方法的研究、分析了服务台效率提升在提高企业核心竞争力方面的优势,通过运维流程的理顺,知识库的运用,团队能力的培养、辅助工具的引入以及报告的分析等一系列手段的运用,完成持续提升服务效率的目的。希望通过我省对服务台效率提升的探讨,能够为企业服务质量提升提供参考。     

带有N策略的不可靠重试队列的均衡策略分析

本文提出带有N策略和不可靠服务台且拥有恒定重试率的M/M/1排队系统,并研究了关于它的顾客策略行为和社会最优问题.在服务台前没有等待空间,如果顾客到达时发现服务台处于繁忙状态,则他要么选择加入轨道,要么选择离开系统.当服务台服务完一名顾客以后,他会按照恒定重试率和FCFS原则从轨道中选择重试顾客.当系统变空时,服务台会关闭直到轨道中的顾客数达到给定的阈值.假设顾客到达系统时会根据已知的信息和线性收支结构判断是否加入系统,我们得到了服务台处于不同状态下顾客的均衡到达率,并且发现该系统中到达顾客存在拥挤偏好(FTC)情形和拥挤厌恶(ATC)情形,另外还分析顾客均衡到达率的稳定性.因为得到的社会收益函数过于复杂,我们利用PSO算法得到服务台处于不同状态下顾客的社会最优到达率.最后,通过数值例子说明了系统性能指标的敏感性.     

部分服务台同步单重休假的M/M/c排队系统

本文研究只允许一部分服务台进入休假状态的M／M／c排队系统，在同步单重休假策略下，给出了稳态指标分布，证明了已知服务台全忙条件下的随机分解结果．     

高负荷下带重尾服务强占优先排队的扩散逼近

考虑的排队系统是单服务台,顾客的初始到来是依泊松过程来到服务台,顾客的服务时间是重尾分布,服务的原则是强占优先服务.在高负荷条件下对此模型进行研究,获得了系统中的负荷过程,离去过程和队长过程的扩散逼近.     

对110,119等特服进行时延限呼

一些用户拨打的前三位号码经常不经意地拨入１１０、１１９、１２０等紧急求救的服务台,造成很多错号,给这些要害部门带来不必要的麻烦,同时也给用户带来极大的不便。于是我们便试着对这些特服进行“限呼”,即如果用户不是真正拨打１１０、１１９,那么用户会继续拨号...