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1.
曾经高速成长、业绩骄人的交通广播,给广播市场带来了鲶鱼效应,许多电台频率纷纷改为车载广播,这种扎堆现象,使同城车载广播因过度同质化,出现节目质量下滑现象。本文以福州车载广播为研究对象,以福建交通广播100.7为例,透析福州车载广播的生态现状,并探讨了福建交通广播100.7如何打造交通广播的核心竞争力,以期为其他车载广播的发展提供借鉴。  相似文献   
2.
交通广播主持人的专业发展与交通广播的播报环境、交通广播的播报特点密切相关。因此,本文首先对交通广播的职业特点进行总结,探讨了交通广播主持人专业发展的内涵,进而归纳了专业发展的三种方法:参与法、分类发展法、转变法。  相似文献   
3.
国内简讯     
《广播与电视技术》2012,(7):170-171
张海涛到上海调研下一代广播电视网(NGB)试点情况6月12日,广电总局副局长张海涛到上海东方有线电视网络公司调研下一代广播电视网(NGB)建设情况,听取NGB试点及业务发展情况的汇报并现场观看了NGB新业务演示。张海涛充分肯定了上海NGB建设所取得的成绩,他指出,上海的NGB试点在技术创新、网络  相似文献   
4.
2012年6月26日,由交通运输部和中央人民广播电台联合打造的国家级交通广播——中国高速公路交通广播(京津塘段)FM99.6开播。  相似文献   
5.
<正>2013年4月20日8时02分,四川省雅安市芦山县发生7.0级地震。地震发生后,四川广播电视台第一时间启动应急预案,举全台之力投入抗震救灾宣传报道工作,快速反应、及时行动,把握导向、服务大局,打破常规、强势报道,发挥了主流媒体在突发灾难事件报道中的主力军作用,为夺取抗震救灾斗争的胜利提供了精神动力和舆论支持。  相似文献   
6.
要闻点击     
《广播电视信息》2014,(6):10-11
正习近平:把关键技术掌握在自己手里6月9日,中国科学院第十七次院士大会、中国工程院第十二次院士大会在北京人民大会堂隆重开幕。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表重要讲话。他强调,我国科技发展的方向就是创新、创新、  相似文献   
7.
作为交通广播的品牌活动之一,“爱心送考”活动已走过13年.13年来,该活动为方便考生赶考,在全社会弘扬爱心,传递社会正能量发挥着积极的作用,但另一方面,也有不同的声音传来,有人认为“爱心送考”将社会的注意力过分集中在高考上,在“条条大路通罗马”的当今社会,“一考定终身”不应过度宣扬.也有人甚至上书主管部门,要求取消“爱心送考”,认为是对考生的过分溺爱,不应倡导.“爱心送考”本身没有错,但是怎样让“爱心送考”真正帮到需要帮助的考生,使爱心既不泛滥、不走过场,又能安全快捷将考生送达考场,将送考活动中可能出现的问题和风险规避到最小,让电台频率在活动中社会效益和经济效益双丰收是值得广播人反思的.本文以2013年6月6日到6月8日,德阳经济生活广播FM99.0举行的“2013爱心送考·我们和你在一起”公益活动为例,就爱心送考活动中引发的思考进行梳理总结.  相似文献   
8.
《卫星与网络》2010,(8):70-71
9月30日,北京目标行动汽车俱乐部,上海交通广播组织的《中国首届航天自驾车之旅》将于2010年9月30日分别从北京和上海肩程。  相似文献   
9.
亳州交通音乐广播的《交通热线》节目作为一档监督投诉类节目,在如何发挥交通广播的维权作用,如何保护听众的合法权益上有很多突破和创新点.本文根据几年来参与统筹和主持维权类节目的感受,结合维权类节目实际,分析了交通广播主持人如何做好维权类节目.  相似文献   
10.
路况信息是交通广播的频率特色“标签”。路况信息的采集多渠道、制作多元化,力求权威性、实时性、贴近性、引导性、亲近感,让播者舒心、听者畅心,进而达到全民“畅通出行”的根本目的。  相似文献   
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